联合组织数据倡议的数据显示，2 月份沙特阿拉伯原油产量达到 901 万桶/日，创下七个月来的新高。
与上月相比，每日增加 55,000 桶，即 0.61%。
此外，数据显示，沙特原油出口量升至632万桶/日，月度增长0.32%。
4月初，随着油价触及五个月高位，石油输出国组织及其盟友（OPEC+）选择维持现有产量政策不变。
在沙特阿拉伯和俄罗斯的带领下，OPEC+将每日 220 万桶的自愿减产期限延长至 6 月，以提振市场。 该决定是在4月3日举行的部长级联合监测委员会第53次会议上达成的。
受供应限制、俄罗斯能源基础设施遭受袭击以及中东冲突等影响，油价飙升，布伦特原油突破每桶89美元。
此次延长减产，加上 2023 年 4 月宣布的自愿减产，包括沙特阿拉伯和俄罗斯每日减产 50 万桶，现在已延长至今年 12 月。
由于这一决定，尽管原油产量逐月增加，但仍比去年同月观察到的水平低约 14%。
下一次 JMMC 会议定于 6 月 1 日举行。
炼油厂产量
与此同时，炼油厂原油产量（代表生产汽油、柴油、喷气燃料和取暖油的原油加工量）飙升至五个月高点。 JODI 数据显示，产量较上月增加 10%，达到 268 万桶/日。 这也比去年同期的 244 万桶/日增加了 10%。
作为世界领先的石油生产国之一，沙特阿拉伯在供应这些精炼产品以满足全球能源需求方面发挥着至关重要的作用。
2 月份，占总产量 38% 的柴油下降 7%，至 102 万桶/日，所占比例从 1 月份的 45% 下降。 机动航空或喷气燃料保持 22% 的份额，增长 11% 至 597,000 桶/日。 与此同时，占炼油厂总产量 17% 的燃料油小幅上涨 0.22%，总计 455,000 桶/日。
相反，炼油厂产量出口飙升至 10 个月高位，达到 139 万桶/日，月度增长 12%。 增长最为显着的是车用油和航空油，增长了 45%，达到 275,000 桶/日。 燃料油出口量紧随其后，增长 38%，达到 219,000 桶/日，柴油出口量增长 13%，达到 629,000 桶/日。
2月份，炼厂柴油产量的62%用于出口，创下八个月来的最高比例。 燃料油、车用汽油和航空汽油紧随其后，出口比例分别为 48% 和 46%。
直接原油使用
沙特阿拉伯 2 月份直接燃烧原油（涉及不进行大量炼制过程的石油利用）增加了 52,000 桶/日，较上月增加 17%。 当月直接燃烧总量达 36 万桶/日。
能源部旨在加强天然气和可再生能源的贡献，作为沙特实现最佳、高效和具有成本效益的能源结构目标的一部分。
这包括到 2030 年用天然气替代液体燃料，并整合可再生能源，使其占发电能源结构的约 50%。
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