越南与老挝考虑建立联合跨境经济区

越南广治省人民委员会常务副主席表示，建设越南与老挝老保—登沙湾联合跨境经济贸易区是广治省正在实施的重点项目之一。

副主席在接受越南通讯社采访时表示，在2067公里长的越老边境上，目前有8对国际口岸，其中仅广治省就有两个——老保和拉莱。

同样沿着这条边界线，仅在老堡—登萨湾口岸地区，设立了两个对称的经济区：老堡经济贸易特区和登萨湾边境贸易区。 这是广治和沙湾拿吉两省向两国政府提出允许试点建设老保—丹沙湾联合跨境经济贸易区的有利条件，从而开启两国多领域合作。

他表示，在园区方案草案中，双方将按照平等互利的原则，打造“两国一个经济区”的模式，机制、政策、运营管理相同，并有特殊优惠政策， 互利共赢，尊重彼此的独立、主权和领土完整。

在遵守双方法律要求和国际惯例的基础上，园区将统一进行区域规划、组织和运营。 区内实行统一的政策、规则和标准，实行最高的优惠机制和政策。

为了准备该项目，广治正在动员和吸引投资，开发连接三角洲地区与老堡国际边境口岸的交通基础设施，包括全长56公里的金罗-老堡高速公路，其投资估计近14万亿越南盾（568 万美元）。

今后，该省还将考虑建设东河至老保铁路，与老挝登沙湾至沙湾拿吉铁路相连，形成东西经济走廊铁路。

为了完成该项目，广治省和沙湾拿吉省将于3月中旬在老堡-登沙湾国际口岸联合举办国际会议，进行实地调查，两国科学家、管理人员、部委和部门领导人将参加 董补充道。