印度尼西亚放宽了电动汽车进口的税收规定

印尼一项新的总统法规显示，在2025年之前，计划建设电动汽车工厂的汽车制造商将对其进口的全套电动汽车给予税收优惠，印尼政府正寻求吸引更多投资。

根据12月8日签署并于本周发布的新规定，投资电动汽车工厂、计划增加电动汽车投资或计划投资的公司将有资格获得奖励。

新规定将取消进口整车的进口税和奢侈品销售税，并对省级政府征收的税收给予激励。

早先的规定只对进口的拆解汽车给予这些优惠，这些汽车以零件形式交付，并在销售所在国组装，印尼是东南亚最大的汽车市场。

然而，企业可以进口的汽车数量将取决于工厂的投资规模和发展进度，并必须得到投资部的批准。

周三，印尼投资与海事协调部副部长Rachmat Kaimuddin在一个关于印尼经济前景的网络研讨会上表示，新法令将帮助汽车制造商通过进口电动汽车在印尼建立市场。

他说:“我们试图进步，因为一旦我们在印度尼西亚建立了一个电动汽车产业，电池(产业)也会来，我们已经有了(原材料)，可以建立供应链。”

新法规还将要求企业在印尼生产至少40%的电动汽车的最后期限从2023年推迟到2026年。

此外，该法令还将本地含量门槛从2024年的初始目标推迟到2027年的60%。

印尼政府制定了一个雄心勃勃的目标，到2030年生产约60万辆电动汽车。这将是印尼2023年上半年销量的100多倍。

包括现代汽车(Hyundai)在内的一些公司已在印尼投资，随后中国的Neta EV品牌和三菱汽车(Mitsubishi Motors)也承诺投资。印尼也在向特斯拉和中国的比亚迪示好。