洪都拉斯计划启动一项耗资200亿美元的雄心勃勃的项目，通过一条干运河连接太平洋和大西洋，并通过铁路连接其港口。
在洪都拉斯，分隔太平洋和大西洋的陆地大约有300公里长。
这条运河将给洪都拉斯和其他中美洲国家带来强大的经济推动力。洪都拉斯的人均国内生产总值略高于3000美元，世界排名第102位。
“这是一个巨大的项目，将带来很多经济和商业利益，”洪都拉斯国际关系专家Alexander Galeas说。
洪都拉斯在很大程度上依赖于国际组织的合作，比如中美洲一体化体系和中美洲经济一体化体系。
她说：“连接大西洋和太平洋的跨洋列车是一个符合国家利益的项目，是一个促进中美洲经济和社会发展的项目。”
她表示，将成立一家全国性公司，“我们将邀请已表示有兴趣参与这一伟大项目的不同国家和私营部门”。
专家说，这种国际参与可能是实现这一想法的关键。
“如果鼓励中国继续(并支持)这条干运河，……这一战略位置可以增强或加强中国与世界其他地区的贸易，”Galeas说。
今年6月，在洪都拉斯与中国正式建交不到3个月后，Castro访问了中国。
她在访问期间表示，她期待着与中国在商业、投资、基础设施、电信、能源和科技等领域开展合作。
中国-洪都拉斯-中美洲美国公民商会执行副总裁Antonio Young表示，洪都拉斯去年建成了一条连接该国南北的公路走廊网络。
将货物从南部运往加勒比海港口要迅速得多。只要五个小时，一个集装箱就能从南方运到北方。
Antonio Young说，洪都拉斯的自由贸易区，以及干运河等强大的基础设施，可以为制造产品供应美国创造协同效应。
洪都拉斯经济发展部长Fredis Cerrato表示，政府预计私营部门将在该项目中拥有49%的股份。
皖公网安备 34011102002444号