在刚果共和国,柴油价格在10月份上涨了25%,这是继1月份上涨之后的又一次上涨。同样,自7月以来,汽油的零售价也飙升了25%。
布拉柴维尔当局将燃料价格飙升归因于国际货币基金组织(IMF) 2019年根据延长信贷机制(ECF)提出的建议,该机制向刚果共和国提供了财政援助,帮助该国应对严重的经济危机和不可持续的债务(占GDP的80%以上)。国际货币基金组织建议的改革措施之一是取消燃料补贴。
然而,PCQVP的刚果分支强烈反对这些燃油价格上涨。
“作为一个石油生产国,我们有权在国内以较低的价格销售石油产品。为什么要求我们以与国际市场相同的价格销售这些产品?难道我们没有能力提炼石油产品供国内消费以消除补贴的需要吗?”PCQVP联盟副主席Brice Mackosso说。
刚果政府已经实施了一系列措施,以减轻潜在通货膨胀的影响,这对人民尤其有害。然而,刚果公民社会认为,解决这一危机的关键仍然是打击腐败。
_“我们认为,打击石油部门腐败的斗争将为国家预算带来足够的收入。我们呼吁禁止石油产品出口。我们敦促刚果政府考虑一份来自刚果工业技术学院和国际工业技术学院秘书处关于财政模型的报告,该报告显示,由于高成本、税收价格和高成本门槛,刚果共和国每年损失约10亿美元,”Brice补充说。
刚果(金)政府承诺就汽油价格上涨的影响发表一份报告。与此同时,该国民众正在努力应对飞涨的食品价格。