罗马尼亚升级黑海港口基础设施

罗马尼亚政府将于周五批准一项升级黑海港口康斯坦察(Constanta)道路基础设施的计划,这是对该港口更广泛投资的一部分,可能有助于更多乌克兰粮食的过境。

康斯坦察是乌克兰最大的替代出口路线,谷物通过公路、铁路或驳船运抵多瑙河。

乌克兰是世界上最大的粮食出口国之一,罗马尼亚政府官员表示,他们的目标是在未来几个月将乌克兰粮食运往康斯坦察的每月过境能力提高一倍,达到400万吨。

政府已经升级了数十条连接俄罗斯和乌克兰的铁路线,多瑙河上的工程也在进行中,以便让更多的驳船通过,包括雇佣更多的飞行员,并使夜间航行成为可能。

该项目草案显示,在康斯坦察港,交通部将利用欧盟资金修复或加固现有基础设施,修建新的道路、匝道和环形交叉路口,并启动数字化交通管理系统。

罗马尼亚总理Marcel Ciolacu在一次政府会议上表示:“这清楚地证明,罗马尼亚正在努力支持乌克兰,使粮食过境成为可能,同时也使该地区互联互通。”

该港口的工程预计将花费7.213亿列伊(1.557亿美元),耗时36个月。

今年7月,莫斯科放弃了一项解除俄罗斯对乌克兰黑海港口事实上封锁的协议。自那以来,俄罗斯一再袭击与罗马尼亚隔着多瑙河的乌克兰内河港口。

前七个月,乌克兰通过罗马尼亚黑海港口康斯坦察运送了810万吨粮食。

乌克兰谷物贸易商联盟UGA负责人表示,如果对运营进行某些调整,通过该港口的出口量可能会增加到每季度3500万吨。