毛里塔尼亚寻求绿色氢的全球伙伴关系

毛里塔尼亚寻求绿色氢融资将成为即将于11月21日至22日在毛里塔尼亚努瓦克肖特举行的MSGBC石油、天然气和电力会议的焦点。会议将联系利益相关者，为签署协议和确保投资提供平台。

毛里塔尼亚政府已将绿色氢作为战略发展机会，努力将该国定位为全球氢中心。然而要实现这一目标，需要大量投资。

毛里塔尼亚石油、能源和矿产部碳氢化合物总司长Moustapha Bechir在接受能源资本与电力公司(ECP)的独家采访时表示凭借其阳光、全年的风和广阔的海岸线，毛里塔尼亚有潜力成为该地区乃至世界领先的绿色氢气生产国。

然而与缺乏投资和基础设施相关的挑战在很大程度上限制了行业的增长。

根据麦肯锡的一项分析，要实现非洲主要国家的绿色氢目标，到2030年需要高达550亿美元的投资，到2050年需要9000亿美元的投资。

根据毛里塔尼亚恩迪亚戈港主任Isselmou Lehbib的说法，MSGBC国家的主要基础设施挑战是缺乏将港口与国家其他地区连接起来的道路，权力的缺失以及管道短缺。

Lehbib在接受ECP采访时表示像Nour或Aman这样的主要项目位于努瓦克肖特东北部的沙漠中部，靠近矿区，我们需要解锁这些地区。因此毛里塔尼亚正在寻求一系列融资机制来发展其绿色氢市场。

非洲开发银行(AfDB)和世界银行已经成为毛里塔尼亚绿色氢倡议的主要倡导者。非洲开发银行正在法律框架、当地采购要求和绿色氢知识转移等领域支持毛里塔尼亚，而世界银行发布了该国的低碳氢发展路线图，通过政策建议和框架提供支持。

世界银行西非和中非通讯部助理Loana Billieux也认为毛里塔尼亚需要大量投资，以释放绿色氢的潜力。“毛里塔尼亚通过气体重整和可再生能源电解生产氢气具有巨大潜力，但该行业需要大量投资和整个价值链的影响管理，”她向ECP解释说。

来自这些跨国发展金融机构的支持是不够的，因此毛里塔尼亚正在寻求私营部门为项目提供资金。政府与英国石油公司签署了一项协议，以评估绿色氢的技术和商业可行性。

此外Conjuncta、CWP Global、Total even和Chariot等公司都是项目的先锋。这些发展仅仅触及了该国绿色氢潜力的表面，政府正在邀请新的私人参与者加入市场。

毛里塔尼亚也转向其区域邻国为绿色氢市场提供资金。毛里塔尼亚经济和可持续发展部长Abdessalam Ould Mohamed Saleh正在世界各地会见并鼓励可能的国家投资者。

去年6月他提议比利时作为毛里塔尼亚绿色氢在欧洲的第一个入口。他提出了一份双边谅解备忘录，供欧洲当局考虑。

Saleh还会见了中国经济合作与贸易部长Wung Wentao，讨论了双边投资和合作机会，特别是在绿色氢领域。中国计划到2025年将5万辆氢燃料电池汽车投入道路，并建立一些氢充电站，使其成为毛里塔尼亚绿色氢的可行市场。