美国能源情报署预测,尽管经济活动不断增长,但到2024年,美国柴油需求将继续下降,延续了最近与货运燃料需求随GDP增长而增长的传统。
从历史上看,GDP的增长与制造业活动和柴油消费同步增长,因为更多的货物订单增加了对货运的需求,货运是柴油需求的主要推动力。
然而,EIA表示,在与大流行相关的限制措施高峰期间,消费者的商品支出曾短暂飙升,服务业生产已成为GDP增长的主要推动力,这需要更少的柴油消耗。
美国能源部的统计部门指出,第一季度柴油消费量与去年同期相比有所下降,而去年同期正是经济增长的时期。
EIA补充说:“预计这一趋势将持续下去,今年下半年的柴油需求将低于2015-2019年的平均水平,然后在2024年进一步下降。”
EIA表示,从2021年第一季度到2023年第一季度,服务支出增长了10%,而商品支出仅增长了2%。
美国供应管理协会表示,其制造业采购经理人指数从4月份的47.1降至上月的46.9,这是PMI连续第七个月低于50的门槛,也是自大衰退以来持续时间最长的一次。
尽管服务业增速也有所放缓,但非制造业PMI仍在扩张,上月降至50.2。
EIA表示,展望未来,我们预计这种趋势将持续下去,到2023年GDP将增长1.3%,而馏分加权制造业指数将下降1.1%。