南非汽油价格前景黯淡

南非的汽油价格最近在5月份出现了每升37美分的增长,分析师们怀疑这不会是最后一次。

FNB财富与投资公司的投资分析师Jalpa Bhoolia和高级经济学家Koketso Mano预计,在今年剩余的时间里,汽油价格趋势将进一步恶化。

两人预计情况会更糟,但他们表示,价格应仍低于封锁后的高点,国际市场的波动应会使前景保持不稳定。

根据中央能源基金的最新声明,95汽油的价格将从每升22.97兰特上涨到23.34兰特左右,柴油的价格将从每升20.89兰特下降到20.15兰特。

根据FNB的说法,最新的公告是由于全球经济增长疲软,以及银行信心下降后贷款标准提高,导致整体经济风险增加。

FNB表示,“虽然驾车者对4月份的燃油价格下降感到高兴,但5月的前景更为复杂。”

FNB表示,为了应对经济活动疲软和石油需求下降的风险,石油生产国集团及其盟友欧佩克+已表现出通过减产来支撑价格的意愿。

“然而,到目前为止,减产只成功地支撑了价格,并没有推动将测试2022年高点的那种反弹。”

FNB补充说,4月初油价的意外上涨是由于欧佩克+意外减产。该石油集团表示,计划减产的原因如下:

  • 市场不稳定
  • 需求持续疲软
  • 对经济衰退的担忧日益加剧

分析师们表示,近几个月来,汽油和柴油价格之间的差异非常明显,柴油需求受到全球经济活动疲软的影响。

从更长远的角度来看,国际货币基金组织(IMF)在4月份的《世界经济展望》中将其对全球经济增长的预测从1月份的2.9%略微下调到了2.8%。

全球经济增速较2022年的3.4%有所放缓,多家银行倒闭后收紧的贷款标准可能会进一步抑制经济增长。

为了应对经济活动疲软和石油需求下降的风险,石油生产国欧佩克+表示愿意通过减产来支撑油价。

FNB表示,美联储预计将在5月份再次加息25个基点,而欧洲央行(ECB)可能会进一步控制工资增长。

FNB表示,“这些发达经济体的实际利率上升,同时南非经常帐陷入赤字,且当地结构性约束加剧,应会继续令兰特承压,并加剧当地物价压力。”

燃油价格的计算方法:

过去三个月,基本燃油价格占燃油总价格的53%。

根据FNB的说法,基本燃料价格由燃料的购买价格(以美元计算)以及运费、保险、储存和融资组成。

在南非,燃料价格在每个月的第一个星期三调整,由以下两个主要因素决定:

在国内燃油总价格中,税费占31%,其中一般燃油税和道路交通事故基金税所占比例最大。

“GFL归国库所有,政府可以自由地以任何它认为合适的方式使用这笔税收。道路事故基金的征收只能用于道路事故索赔。”

批发和零售利润,以及分销和运输成本,是决定汽油总价格的最后因素。这些成本包括与运输和储存相关的费用,以及加油站所有者的零售利润率,在过去三个月里,这些成本约占燃油总价格的15%。

FNB表示,5月份出现的分歧是由汽油价格复苏不足和CEF柴油价格复苏过度推动的。

FNB表示,过度复苏是指消费者在一天内为该产品支付的费用超过了应有水平,而复苏不足则是相反的情况。

环保署会逐月累积每日超过和不足的回收量,然后将最终的超额或不足量纳入泵价。