共享单车两巨头“摩拜”和“ofo”进入日本

【共同社】在中国人气很高的两家共享单车企业相继进军日本市场。其特点是可通过智能手机方便地利用。虽然共享单车在中国作为出行方式逐渐普及，但也出现了使用后的单车乱放等社会问题。能否开展适应注重礼仪的日本实际情况的运营或将左右业务的成败。

　　中国两大巨头之一的“摩拜单车”（Mobike）22日将在札幌市举行业务启动活动，23日开始面向大众提供服务。除札幌市以外，还计划年内扩展至福冈市等共10座城市。另一方面，竞争对手“ofo”与日本软银集团旗下企业合作，9月起将在东京和大阪开展业务。

　　

与以往的单车租赁不同的是结合了互联网。每辆单车都搭载通信功能，使用者可通过智能手机完成结算手续和解锁。在中国由于可自由选择停在路边各处的单车并在使用后随意停放而迅速普及。

　　另一方面，在过度竞争的背景下，共享单车业者在中国投放的单车累计超过1600万辆。大量单车被放置在车站前等处，出现了妨碍交通等问题，政府正在加强管制。

　　因此，摩拜单车在进军日本市场之际，将与地方政府和当地企业携手，在确保停车点的基础上开展业务。该公司海外业务部门高层透露，在日本不仅限计划中的10座城市，“许多地方政府都表示很有兴趣”，并说明称“将结合各地的情况开展业务”。