普京：埃及—俄罗斯贸易额首次突破100亿美元

《每日经济》 DailyEconomic  –  俄罗斯总统Vladimir Putin透露，2026年前八个月，埃及与俄罗斯的贸易额增长14%，首次超过100亿美元。在克里姆林宫与埃及总统Abdel Fattah El-Sisi会晤时，Putin补充说，埃及在俄罗斯与非洲国家的贸易中占有显著份额，后者自2022年以来增长了1.5倍，超过270亿美元。El-Sisi则重申埃及致力于加强与俄罗斯的战略伙伴关系，并扩大在共同关心的各领域的合作。

100亿美元这一门槛的突破，需要放在两个参照系中理解。其一是时间维度：前八个月14%的增速使贸易额从上年同期的约90亿美元量级跃升至100亿美元以上，这一增速在双边贸易中属于稳健的扩张，而非一次性的跳升。其二是结构维度：埃及在俄罗斯对非贸易中占有显著份额，而俄罗斯与非洲的整体贸易自2022年以来增长了1.5倍至270亿美元以上。将这两个数字并置，埃及在俄罗斯对非贸易中的占比大致在三分之一以上，其体量在俄罗斯的非洲经济关系中处于核心位置。对于俄罗斯而言，在西方制裁压缩其与传统欧洲伙伴贸易的背景下，与埃及这样的人口大国和地区枢纽的贸易扩张，具有替代性市场和战略支点的双重功能。

双方讨论的联合战略项目揭示了贸易关系向投资和生产领域延伸的路径。El Dabaa核电站项目是其中规模最大的一个，涉及俄罗斯国家原子能公司在埃及地中海沿岸建设核电机组，这一项目不仅关乎埃及的电力供应，也涉及俄罗斯核能技术的出口和长期运营合作。在苏伊士运河经济区建立俄罗斯工业区，则是将贸易关系制度化为生产性存在的安排：工业区内的俄罗斯企业可以利用埃及的区位优势、劳动力和进入非洲、中东及欧洲市场的优惠准入条件进行生产，而埃及则获得资本、技术和就业。这两个项目的共同特征在于，它们将双边关系从商品交换提升为基础设施和产能的共建，其时间跨度和资本规模远超一般的贸易合同。

农业贸易的物流约束为这份数据提供了一个需要单独审视的侧面。俄罗斯农业部长Oksana Lut表示，俄罗斯贸易商正在努力在亚历山大港建立一个粮食枢纽，以促进与埃及的粮食贸易。Lut进一步说明，由于亚速海—黑海盆地的物流限制，俄罗斯对埃及的粮食供应有所下降：本季初交付了160万吨，而上年同期为350万吨。160万吨相对于350万吨的降幅超过一半，这一收缩与贸易总额突破100亿美元的方向形成了表面上的矛盾。解释在于贸易构成：如果粮食出口量下降超过一半，而贸易总额仍然增长14%，那么增长必然来自其他品类——可能是能源、机械设备、核能项目相关的设备和服务，或是非粮食类的农产品。亚历山大港粮食枢纽的建设，正是试图解决导致粮食出口下降的物流瓶颈，其目标是恢复俄罗斯粮食在埃及市场的份额。粮食供应的物流约束与整体贸易的扩张并行，说明双边贸易的增长并非在所有品类上均匀发生，而是在部分品类收缩的同时由其他品类驱动。