伊拉克在新加坡石脑油供应国中排名第二

《每日经济》 DailyEconomic  –  根据新加坡政府数据，伊拉克在新加坡石脑油供应国中排名第二，运量为30，000吨，落后于文莱的37，000吨。伊拉克还与沙特阿拉伯和巴林一道，是新加坡主要的中东燃料油供应国之一。新加坡燃料油进口总量增长19.1%至超过115万吨。新加坡陆上成品油库存增长0.9%至3849万桶，受清洁馏分油库存增加的推动。包括柴油和航空燃油在内的中间馏分油库存从上周的831万桶升至850万桶，包括汽油和石脑油在内的轻质馏分油库存达到两周高点1130.4万桶。渣油库存则下降0.9%至1868万桶。

伊拉克30，000吨的石脑油供应量在新加坡的总进口中占比有限，但“第二大供应国”的排名所揭示的是供应来源的集中度。文莱37，000吨和伊拉克30，000吨合计67，000吨，构成了新加坡石脑油进口的前两大来源，而新加坡的石脑油需求服务于其庞大的石化综合体。将伊拉克的排名与沙特阿拉伯和巴林在燃料油供应中的并列位置结合，中东——包括伊拉克——在新加坡成品油和化工原料供应链中的存在是多品类的，而非局限于单一产品。伊拉克的石脑油供应量虽然仅为3万吨，但这一贸易流的存在表明，伊拉克的炼油体系在满足国内需求之外，具备向亚洲市场出口石脑油这一石化原料的能力，尽管规模尚小。

新加坡燃料油进口19.1%的增长至115万吨以上，将伊拉克的3万吨石脑油置于一个更大的进口扩张背景中。燃料油进口的增长可能反映了船用燃料需求的回升或区域内供应结构的变化，而石脑油作为单独的品类，其库存变化——轻质馏分油升至两周高点1130.4万桶——表明石化原料的供应在新加坡是充足的，甚至出现了库存累积。在库存上升的环境中，伊拉克要维持或扩大其在新加坡石脑油市场中的份额，面临的竞争不仅来自文莱等传统供应方，也来自库存本身所代表的供应缓冲。伊拉克30，000吨的供应量在115万吨的燃料油进口和1130万桶的轻质馏分油库存面前是一个微小的边际量，其排名的意义更多在于供应多元化的象征，而非实质性的市场份额。

库存的分化进一步提供了市场状态的读数。中间馏分油（柴油、航空燃油）和轻质馏分油（汽油、石脑油）库存均上升，而渣油库存下降0.9%。这一分化与中东冲突后成品油市场的结构性紧张一致：柴油和航空燃油的供应持续偏紧，而石脑油和汽油的供应相对充裕。伊拉克的石脑油进入一个供应并不短缺的市场，其竞争力将取决于价格和合同安排，而非需求缺口。渣油库存的下降则指向燃料油市场的相对紧张，而伊拉克同时位列新加坡的中东燃料油供应国之中，这意味着伊拉克对新加坡的成品油出口在不同品类上面对着不同的供需条件——石脑油面临库存充裕的竞争，燃料油则面临一个更紧的市场。