《每日经济》 DailyEconomic – 国际货币基金组织(IMF)在10月于曼谷发布的最新《世界经济展望》中预测,中东与中亚地区经济2026年将萎缩0.3%,2027年则增长6.3%。与4月的上一期预测相比,今年的增速被大幅下调2.2个百分点,明年的增速则上调1.7个百分点。IMF解释称,这一“先深跌、后强弹”的修正反映了霍尔木兹海峡关闭时间的延长,以及海峡重新开放后相应更大幅度的反弹。
海湾产油国是本轮冲击的中心。IMF指出,受能源产出和运输中断影响最严重的巴林、伊拉克、科威特和卡塔尔,2026年经济将出现两位数萎缩,2027年随着生产、出口和物流正常化,又将出现两位数扩张。沙特阿拉伯因能源出口路线更为多元化,受影响相对较轻,但仍预计今年萎缩3.3%,2027年增长近8%。在4月的预测中,IMF尚认为阿联酋和阿曼今年仍能维持增长,而最新展望已将除阿曼以外所有海湾经济体的2026年增速下调至负值区间。
这一预测的核心假设是霍尔木兹海峡在2027年3月重新开放,并在一年内逐步恢复至战前条件。基于9月21日的数据外推,IMF预计今年原油价格将比2025年高出41%,天然气价格高出48%。全球约五分之一的石油运输和大量液化天然气须经过该海峡,其通航目前近乎停滞,袭击和预防性停产已使海湾地区油气产量显著减少。伊拉克是受损最严重的经济体之一,IMF预计其2026年实际GDP将萎缩16%,该国严重依赖原油出口的收入结构使其在出口通道受阻时几乎缺乏缓冲。
值得留意的是IMF预测所隐含的未计入风险。其基线情景并未纳入沙特与也门胡塞武装之间敌意的重新升温。过去数周,这一伊朗支持的武装组织多次袭击沙特能源设施和民用基础设施,包括利雅得主要国际机场,造成人员伤亡并威胁沙特正在扩张的航空业与投资者信心。沙特能源部长Abdulaziz Bin Salman在利雅得举行的世界石油大会开幕式上表示利雅得仍然安全,并称沙特将继续投资油气基础设施以绕开霍尔木兹海峡,但这一表态本身即说明海峡风险已被视为需要长期对冲的结构性变量。中东经济的2027年反弹在多大程度上兑现,将取决于海峡能否按假设时点重开,以及地区安全风险是否会在反弹到来之前进一步叠加。

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