《每日经济》 DailyEconomic – 埃及交通部长卡迈勒·瓦齐尔(Kamel El-Wazir)表示,埃及正在建设八条连接亚洲、非洲和欧洲的综合物流与贸易走廊。
据埃及内阁援引该部长的话称,其中两条是新的阿拉伯贸易路线;通过与全球航运公司的合作,这些路线将支持诸如“印度-中东-欧洲经济走廊”(IMEC)、中国的“一带一路”倡议以及伊拉克-土耳其“发展之路”项目等全球运输倡议。
北线阿拉伯贸易走廊将经由埃及(主要通过阿里什-塔巴物流路线),把欧洲与约旦、伊拉克及叙利亚连接起来。
瓦齐尔表示,南线阿拉伯贸易走廊将经由埃及的萨法加港(Safaga Port)和沙特阿拉伯的纽姆港(Port of Neom),连接欧洲与海湾阿拉伯国家合作委员会(GCC)六国,并进一步延伸跨越海湾地区。
瓦齐尔指出,这些新通道将利用埃及境内的铁路、高铁和公路网络,把地中海、红海及苏伊士运河沿岸的港口与内陆无水港、物流中心以及工农业和矿业开发区连接起来。
此前,霍尔木兹海峡的关闭影响了全球能源和大宗商品供应链,促使海湾合作委员会(GCC)国家致力于构建多式联运物流网络。
今年3月,沙特阿拉伯启动了“物流走廊倡议”,旨在促进GCC港口之间的货物转运并增强供应链韧性。
阿曼正致力于将伊朗相关局势引发的供应链中断转化为持久的战略优势,利用新的公路、铁路和港口基础设施,巩固其作为海湾地区物流中心的地位。
据报道,迪拜环球港务集团(DP World)计划在富查伊拉(Fujairah)建设一座新港口和集装箱码头,以减少对霍尔木兹海峡的依赖。

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