《每日经济》 DailyEconomic – 西非经共体正从谈判阶段转向自由贸易的实际落实，为此，西非经共体向该地区投资1.51亿美元，并推动机场税降低25%。
此举旨在帮助非洲提升其在全球贸易中的份额（目前不足1%），同时加强非洲大陆自由贸易区（AfCFTA）协议。
在阿克拉举行的西非经共体第五次贸易和工业部长联席会议上，区域领导人概述了降低贸易成本、加强区域一体化和支持非洲大陆私营部门增长的具体措施。
他们强调了非洲内部贸易的重要性，目前非洲内部贸易仅占全球贸易总额的10%，而世界其他地区的这一比例高达60%。他们呼吁采取紧急行动，制定明确的时间表，以加快政策实施。
世界贸易组织（WTO）总干事恩戈齐·奥孔乔-伊韦阿拉博士透露，已调动1.51亿美元用于支持该地区的发展目标。
她指出，超过30%的出口产品仍为低价值产品，表明贸易格局并未发生显著变化。
她强调，鉴于全球供应链中断和地缘政治紧张局势，非洲需要重点关注产品增值和提高生产力。
她鼓励非洲国家利用其自然资源支持工业化，而不是出口原材料。
加纳贸易、农业综合企业和工业部长伊丽莎白·奥福苏-阿贾雷表示，此次会议必须取得切实成果，并制定明确的时间表和目标。
她强调工业化对于创造就业机会，尤其是青年就业机会至关重要，并指出任何国家都无法单打独斗实现发展。
她强调，为了充分受益于非洲大陆自由贸易区（AfCFTA），需要加强区域合作，构建一体化供应链，实现无缝边境管控，并制定统一标准。
她还指出，非关税壁垒，例如延误和严格的监管，是贸易的最大障碍，称其为必须紧急解决的“难题”，尤其要通过数字化手段加以解决。
作为非洲大陆自由贸易区（AfCFTA）秘书处的东道国，加纳重申了其引领非洲大陆贸易努力的承诺。加纳承诺提供政策和领导力，确保AfCFTA取得切实成果，改善西非人民的生活。
西非国家经济共同体（ECOWAS）委员会贸易司司长科拉沃勒·阿德博瓦莱·索福拉解释说，已采纳五大支柱实施战略，以确保AfCFTA惠及所有公民，而不仅仅是大型企业。
他指出，该战略特别关注微型、小型和中型企业（MSMEs），以及妇女和青年贸易商，同时在基层提高认识，使贸易商能够抓住现有机遇。
在基础设施方面，西非国家经济共同体将互联互通视为贸易的支柱，并制定了改善公路、铁路、海运和航空运输的计划。
为降低运输成本，西非国家经济共同体（西非经共体）各国元首已指示成员国将机场税降低25%。
此外，部分边境口岸正在引入现代化仓储设施，以保存易腐货物并减少损失，尤其有利于农产品贸易商。
为应对融资挑战，西非经共体正致力于协调金融监管并建立区域资本市场管理局。此举有望通过区域债券和其他金融工具提供融资渠道，从而支持整个区域的基础设施建设。
西非经共体正采取重要措施，通过投资发展、降低运输成本、改善基础设施和扶持企业，使非洲大陆自由贸易区（AfCFTA）成为现实。
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