《每日经济》 DailyEconomic – 据《国家报》报道，新的跨境货运铁路服务东盟快车（ASEAN Express）在9天内连接了马来西亚、泰国、老挝和中国，比海运平均需要的14-21天要快得多。
该服务被誉为国际铁路互联互通的突破，有望在不久的将来加强泰国和东盟的经济竞争力。
该项目便利了从中国经老挝、泰国到马来西亚的货物运输，提升了供应链和区域效率。曼谷的Krung Thep Aphiwat中央车站和马来西亚巴特沃斯车站之间也计划提供客运服务，以促进无缝交通。
在第45届东盟铁路首席执行官会议期间，泰国国家铁路局局长Veeris Ammarapala在吉隆坡礼节性地拜访了泰国大使Lada Phumas，并强调了在东盟快线倡议下泰国-马来西亚路段取得的进展。
马来西亚媒体报道称，这项服务将打开新的市场，同时降低企业和消费者的成本。
第一次试运行于2025年6月27日启动，四个国家的官员都参加了试运行。7月11日，这艘载有电子产品和农产品的货运站从马来西亚雪兰莪州的克拉那惹亚货运站出发，抵达中国重庆。从重庆到雪兰莪州的回程试运也成功了。
东盟快线连接马来西亚位于雪兰莪州的Kontena国家内陆清关站、泰国克拉邦内陆集装箱站和老挝的塔纳伦港，最后到达重庆。全程不到14天，远低于海运通常需要的三周时间。业内专家指出，这项服务可以促进地区生产，并将物流成本降低30%。
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