东南亚国家联盟的经济部长们推动通过了一项领导人宣言,旨在使该地区成为全球电动汽车的生产中心。
5月7日星期日在印度尼西亚雅加达举行的东盟经济共同体理事会第22次会议期间,经济部长们敲定并批准了一项关于发展区域电动汽车生态系统的宣言。这使区域合作制度化,并开启了东南亚地区电动汽车标准的会谈。
菲律宾贸易部长阿弗雷多·帕斯卡说:“随着菲律宾将自己定位为该地区的制造中心,这一举措是及时的。”
“我们很高兴地通知各成员国,菲律宾已经签署了11697号共和国法案,也被称为《电动汽车工业发展法》或EVIDA,该法案于2022年4月15日颁布。这项立法反映了我们对更绿色的交通和无化石燃料环境的坚定承诺,我们目前还在制定我们的电动汽车激励战略,以鼓励在该国进行更多的电动汽车投资。”5月9日星期二,贸易和工业部的一份新闻稿引用了帕斯卡尔的话。
该地区的经济部长们还强调有必要追求向清洁能源的过渡,并在地区层面制定碳中和的框架。
他们欢迎实施循环经济实施计划的初始阶段,该计划将农业、能源和交通作为与减少碳排放有关的高价值部门。
帕斯卡尔支持初步制定碳中和的区域战略,但强调需要考虑东盟成员国不同的发展水平,特别是在减少温室气体排放、加快能源转型和陆路运输去碳化方面。
他说:“关于定义、目标、行动计划的范围、监测和评估机制以及实施计划的时间表的审议必须考虑到东盟成员国的不同发展水平,以及鉴于该地区对气候变化影响的高度脆弱性,优先考虑适应问题。”