Ifo：德国工业自2019年以来流失近50万个就业岗位

《每日经济》 DailyEconomic  – 慕尼黑Ifo研究所2026年10月19日发布的研究显示，截至2025年底，德国工业部门就业人数较2019年初减少49.6万人，降幅为7.1%。该研究基于德国联邦劳动局的就业统计，统计口径不包括自雇者、公务员和迷你 job 从业者。近50万的岗位流失在绝对规模上相当于一个中型城市的总就业体量，而7.1%的降幅在六年周期内以渐进方式完成，其间并未出现单一的大规模裁员事件，而是通过招聘冻结、自然减员、提前退休和不续签临时合同等方式逐步实现。

岗位流失在工业内部高度集中。汽车工业及其供应链、金属制品制造商和机械工程企业合计贡献了近60%的工业岗位净减少。汽车及供应链单独削减12.35万个岗位，降幅达13%，在绝对值上居各分支之首。这一分布指向的是德国工业核心地带的结构性收缩：内燃机动力总成相关的劳动密集型环节在电动化转型中经历需求下降，金属制品和机械工程则受到投资周期放缓和出口市场竞争加剧的叠加影响。几乎所有工业领域的就业人数都在下降，收缩并非个别部门的孤立现象。

与工业就业流失形成对照的是服务业的显著扩张。同一时期服务业新增逾220万个岗位，主要集中在卫生和社会事务领域，服务业增量在总量上数倍于工业减量。这一对冲在就业总量层面避免了德国劳动力市场的急剧恶化，但两个部门之间的就业性质存在实质差异：工业岗位通常与较高的工会覆盖率和工资水平相关联，服务业新增岗位在薪酬、工作稳定性和生产率增长潜力上的分布更为分散。因此，工业岗位被服务业岗位“替代”的宏观叙事，掩盖了就业质量结构和中高技能制造岗位流失的微观现实。Ifo的研究并未直接解释岗位流失的成因，但近60%集中于汽车、金属和机械这三个出口导向型核心部门的事实，使外部需求条件、能源成本和转型投资节奏成为无法回避的参照变量。德国工业就业的收缩幅度本身已经足够显著，但其更深层的含义在于：当收缩集中于该国最具出口竞争力和技术积累的部门时，调整的终点并不取决于服务业能否继续吸纳劳动力，而取决于工业核心能否在收缩之后重建一个具有竞争力的就业基础。