《每日经济》 DailyEconomic – 在美伊停火协议于8月17日正式到期、双方谈判陷入僵局之际，霍尔木兹海峡的航运活动在刚刚过去的周末急剧放缓，近乎陷入停滞。
据航运追踪公司Kpler的数据显示，上周六（8月15日）仅有5艘大宗商品船舶穿越霍尔木兹海峡，而周日（8月16日）则没有任何船舶通过。相比之下，前一个周末该海峡的通行船舶数量为31艘。Kpler的数据还显示，上周六进入海峡的船只包括一艘关闭了自动识别系统（AIS）的空载超大型原油运输船（VLCC），以及一艘使用伊朗航线、悬挂印度国旗的超大型天然气运输船。
航运活动之所以急剧萎缩，直接导火索是阿联酋上周指控伊朗对阿布扎比国家石油公司（ADNOC）旗下的三艘船舶发动了袭击。在战前，霍尔木兹海峡每日通行的船舶超过130艘。这条水道此前承担着全球约五分之一的原油和液化天然气运输。
与此同时，伊朗外长阿巴斯·阿拉格齐上周六在接受当地媒体采访时表示，华盛顿必须满足伊朗关于该海峡的条件，航运才能恢复。伊朗陆军总司令阿米尔·哈塔米少将周日表示，美军已被驱逐出波斯湾、阿曼湾和霍尔木兹海峡，且被禁止返回。然而，美国国防部长皮特·赫格塞斯在访问巴拿马期间对记者表示，美国海军有能力无限期维持对该海峡的封锁。
一些船舶可能在关闭应答器的情况下悄悄通过，未被探测到，但这一数字与此前130余艘的日通行量相去甚远。在红海方向的曼德海峡，也门胡塞武装自7月20日起对沙特阿拉伯宣布了海上封锁。Kpler数据显示，该海峡上周末的大宗商品船舶通行量为49艘，低于前一周的55艘。追踪数据显示，没有沙特石油船货通过。
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