穆迪：2025年评级港口的集装箱货运总量将仅增长2%

穆迪的预测显示，2025 年评级港口的集装箱货运总量将仅增长 2%，较 2024 年预计的 9% 增幅大幅放缓。

尽管 2024 年开局强劲，前八个月货运量平均增长 11%，但放缓的原因在于经济增长放缓和消费者支出疲软。

港口运营风险仍然很大。美国新任总统提议对进口产品征收 10% 至 60% 的关税，这可能会减少贸易并导致货运量下降，尤其是对依赖高贸易量的港口产生影响。

此外，东部和墨西哥湾沿岸港口从 1 月 15 日开始罢工的可能性可能会进一步扰乱运营。尽管 10 月份达成的一项临时协议阻止了之前的停工，但与海运码头自动化相关的未解决的问题仍然对这些关键港口的稳定构成风险。

网络安全仍然是一个日益令人担忧的问题，最近西雅图港等多个港口都出现了网络入侵事件，促使穆迪将港口行业的全球网络风险状况上调至“高风险”。进一步复杂化的前景是，虽然巴拿马运河的交通已从之前的干旱限制中恢复，但未来因水位而产生的限制可能会再次扰乱贸易，特别是对东海岸港口的影响。