据日经亚洲(Nikkei Asia)报道，在全球面临高通胀和需求疲软的情况下，东南亚的经济前景继续突出。
《朝日新闻》7月25日发表的一篇文章援引汇丰银行的预测称，东南亚六大经济体印度尼西亚、泰国、马来西亚、菲律宾、新加坡和越南今年的经济增长率将达到4.2%，明年将达到4.8%。这一增速将远远超过发达国家2023年预计的1.1%或明年预计的0.7%。
考虑到流入东南亚的中国旅游资金并没有像预期的那样回流，这种加速就更加引人注目了。
旅游业的复苏对东南亚来说无疑是一件好事。但与此同时贸易、向净零排放的过渡以及数字化转型将在未来几十年为该地区的经济增长提供动力，并确保这个充满活力的地区仍然是全球增长的引擎。
作为制造业的发动机，东南亚已经走过了漫长的道路。目前中国占全球出口的8%，自2020年以来，中国已超过欧盟成为中国最大的贸易伙伴。
该地区正受益于全球供应链重组，因为它正处于世界上最大的两个自由贸易协定——区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)和全面与进步跨太平洋伙伴关系协定(CPTPP)的十字路口。
汇丰银行(HSBC)最近的一项调查显示，亚太地区企业计划在未来一到两年内将24.4%的供应链设在东南亚，高于2020年的21.4%。
随着越来越多的企业实现多元化，并采取“中国+1”的生产战略，东南亚的市场份额将继续增加。随着全球制造业的重心继续转移，更多的全球外国直接投资将流向该地区。
向净零排放过渡是第二个结构性趋势，随着东南亚竞相“绿色电网”，这一趋势带来了巨大的机遇。
东南亚的大部分能源来自化石燃料，因此令人鼓舞的是，作为该地区最具活力的两个经济体和世界上最大的两个燃煤国家，印度尼西亚和越南分别宣布与七国集团和其他发达国家建立“公正的能源转型伙伴关系”。
在这种新的融资模式下，将动员数百亿美元的公共和私人资金，促进两国电力部门的脱碳，并促进其清洁能源转型。
对东南亚持乐观态度的第三个长期因素是该地区经济的数字化转型。
东南亚已经拥有一个充满活力的数字经济，截至去年其价值接近2000亿美元，预计到2025年将超过3000亿美元。再加上4.6亿的互联网用户，很明显为什么公司正在改变他们的商业模式，以迎合不断变化的客户行为。
作为人口结构有利的经济引擎，东南亚完全有能力抓住这些长期趋势带来的机遇。
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