12月20日,摩拜日本获得A轮融资,此消息在国内引发广发关注。摩拜此次海外融资成功,究竟是其海外扩展的大跨步?还是其败走国内资本市场的掩护?
之前有传言说是摩拜单车资金告急,违规挪用了用户押金,但是遭到了摩拜的侧面否认。要知道,摩拜单车每个用户的押金是299,是所有共享单车里押金最高的一家。摩拜自称用户过亿,那么光押金就有300亿!这笔钱若真花了,摩拜就算破产也补不上!要知道,虽然摩拜近期在融资上没有进展,可是它在烧钱上却没停过。烧的是什么钱,只有摩拜自己知道。
由于种种原因,日本没有出现类似支付宝和微信这样的手机快捷支付工具。就如此次的资方line,堪称日本版的微信,用户近亿,也还需要以卡包的方式支付,而不能直接绑定银行卡。因此,十分依托移动支付的摩拜,在日本要解决支付入口,都得花上一番功夫。
此次摩拜获得line的投资,极有可能是被后者当做用来发展其移动支付的工具。一旦摩拜没有为line发展移动支付做出相应的“贡献”,再加上遥遥无期的盈利周期,被后者抛弃也是分分钟的事情。日本经过了经济泡沫的破灭,现在还没有完全恢复过来,那里的资本家可不敢跟中国资本家那样疯狂烧钱。所以,对摩拜来说,就算在日本融资成功,也是前途末日。
同时,摩拜在日本融资,在选择对象上也太不谨慎了。Line至今在国内被禁用,自然是不讨官方喜欢,甚至受到了防备的。选择这样的资本方,摩拜必然会被扣上不识大体的帽子。一旦摩拜被line控制,摩拜用户的数据就都归了日本人,那后果将不堪设想。
为了从line获得投资,摩拜付出的代价,不仅仅是股份,还有一些说不出来的尴尬吧!如果用2017年的流行汉字“尬”组个词,那么摩拜组的词,就叫尬融。
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