《每日经济》 DailyEconomic – 基多讯——厄瓜多尔与美国于2026年3月13日正式签署《互惠贸易协定》（ART），美国贸易代表贾米森·格里尔与厄瓜多尔外贸部长路易斯·阿尔贝托·哈拉米略分别代表两国签字。该协定预计于2026年8月1日生效，将取消或降低两国间多项商品的关税，并管理关键产品的进口配额。
根据协定条款，厄瓜多尔承诺对来自美国的机械、保健品、信息通信技术产品、化学品、汽车及部分农产品降低或取消关税，并将建立若干农产品的关税配额制度。美国方面则承诺取消对厄瓜多尔特定出口商品的互惠关税，这些商品涵盖美国无法充分种植、开采或自然生产的产品类别。此外，美国将为厄瓜多尔提供最惠国关税待遇。厄瓜多尔还将取消对超过90%美国农产品的关税，并停止使用安第斯价格 band 体系。
从厄瓜多尔的角度看，该协定最直接的收益是消除目前影响其非石油出口的53%的附加关税，涉及2025年价值27.86亿美元的贸易额。美国将取消对厄瓜多尔53%非石油出口产品征收的10%附加税，并恢复此前的关税水平。据全球来源伙伴公司分析，该协定有望为厄瓜多尔出口部门带来约12亿美元的新增收入，并可能打开国际融资渠道、促进私人直接投资流入。
然而，分析人士对该协定的实际效果持谨慎态度。厄瓜多尔《商报》指出，协定的影响取决于其是否能在2026年7月前生效——届时美国附加关税将自行到期，附加税也将自动取消。换言之，如果协定生效时间晚于附加关税的到期日，厄瓜多尔获得的实际关税减免可能远低于预期。此外，协定对厄瓜多尔施加了130项与对美贸易相关的具体义务，引发了部分生产部门的担忧，尤其是玉米种植和农业投入品领域。
厄瓜多尔总统丹尼尔·诺沃亚将这一协定视为其经济开放战略的关键组成部分。在协定签署后，诺沃亚政府还积极推进与其他经济体的贸易谈判：与日本的自由贸易协定谈判正在深化，与以色列的自贸协定也在探讨之中。与此同时，厄瓜多尔与欧盟的贸易协定已确定于2026年11月11日签署，届时厄方将取消对欧洲汽车进口的限制。
在国内层面，诺沃亚宣布将Extra和Ecopaís两种高消费量汽油的价格每加仑再下调三美分，从3.24美元降至3.21美元，以缓解民众生活成本压力。这一举措被视为政府在推进对外贸易开放的同时，试图平衡国内经济民生的政治考量。分析人士指出，厄瓜多尔正处于贸易政策的密集调整期，与美国、欧盟、日本等多条谈判线路同时推进，既展现了该国融入全球贸易体系的决心，也对其谈判能力和国内产业调整能力提出了更高要求。
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