《每日经济》 DailyEconomic 阿拉木图——欧亚开发银行在其最新发布的《2026年交通观察》报告中指出，中亚地区正在实施和规划中的交通项目共计114个，投资总额达717亿美元。报告显示，哈萨克斯坦占区域投资总额的45%。
该观察报告截至2026年7月1日更新，覆盖欧亚13个国家共402个项目，总价值3450亿美元。中亚地区占全部投资额的21%以上。跨里海国际运输路线（即“中间走廊”）吸引投资428亿美元，是该地区最大的投资目的地。前十大项目占中亚交通基础设施投资总额的42%。
从投资构成看，公路占中亚交通投资的56%，铁路项目占近30%。在114个项目中，按金额计算，62%正在实施中，29%处于规划阶段，9%处于文件编制阶段。2025年至2026年初，欧亚地区已完成超过100亿美元的交通项目，其中约60亿美元在中亚地区。主要完工项目包括哈萨克斯坦现代化改造的多斯特克—莫因特铁路、土库曼斯坦的阿什哈巴德—马雷—土库曼纳巴特公路、土库曼斯坦境内国际南北运输走廊的土库曼巴什—加拉博加兹—哈萨克边境段、吉尔吉斯斯坦的科克阿尔特山口隧道、塔吉克斯坦的奥比加姆—努罗博德公路部分路段，以及乌兹别克斯坦的布哈拉—乌尔根奇—希瓦铁路电气化工程。
中国在中亚交通基础设施领域的参与项目价值超过120亿美元，其中超过70亿美元来自中国融资。中吉乌铁路仍是最大单体项目，投资额达47亿美元。在欧亚402个项目中，123个有私营部门参与，包括27个公私合作项目和8个潜在跨境公私合作项目。
国际金融机构继续在支持区域互联互通项目中发挥重要作用。跨里海国际运输路线政府间委员会常设秘书处秘书长贾苏尔别克·乔里耶夫向Trend通讯社表示，国际金融机构仍对进一步投资中间走廊保持兴趣。他最近参加了在布鲁塞尔举行的一次大型会议，欧洲复兴开发银行、世界银行等国际金融机构的代表均出席。“他们都准备继续投资于改善中间走廊，”乔里耶夫说。据他介绍，欧盟已拨款100亿美元用于该走廊基础设施的进一步发展。他指出，欧洲伙伴将中间走廊视为一个覆盖黑海地区、南高加索和中亚的综合项目，重点在于协调交通基础设施。
亚洲开发银行也在考虑进一步支持哈萨克斯坦境内与中间走廊相关的项目。亚行驻哈萨克斯坦国家主任乌特萨夫·库马尔告诉Trend，该行目前正讨论走廊框架下的公路和铁路基础设施项目。“2026年3月，哈萨克斯坦政府与亚洲开发银行签署了一份关于2026至2029年间实施15个前景项目、总额约54亿美元的谅解备忘录，”库马尔说。该备忘录涵盖公路和铁路基础设施、电力传输、灾害风险减少和水资源管理等方面的潜在合作。该框架下已商定的首批两个项目——萨里亚加什绕行公路和一个铁路项目——正在推进中。
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