筑景工作室参与双流规划,力推综合一体化实施方案

近日记者从政府公开信息获悉,北京市建筑设计研究院有限公司筑景工作室(BIAD-ASA筑景工作室)中标成都双流区东升环港路西片区城市更新规划项目。为此,记者联系到BIAD- ASA筑景工作室的主持建筑师尹荦懿,对本次项目进行深入了解。

核心区建筑群鸟瞰效果图

城市更新综合一体化实施方案的核心在于大数据

尹荦懿和他的团队ASA筑景一直在探索一种激活城市活力的综合性解决办法——城市更新综合一体化实施方案。从成都彭州区龙兴寺的区域城市更新,到天津意风区城市更新和提升改造,BIAD-ASA筑景工作室在不断的落地实践中总结经验,其科学性、有效性和先进性也在不断被验证。从政府层面来看,城市更新综合一体化实施方案的出口更集中,把控更有力;从实施层面来看,指令更统一,协作更有机。

“一轴双核多节点”的规划结构,打造城市混合活力居住区

尹荦懿认为,城市更新是一个在有限资源里全盘筹划的工作,所谓城市更新一体化实施方案的逻辑中枢就不再是一个单一组织,而是海量的数据和算法;真正驱动项目朝正确方向发展的不是某个人或某个机构的意见,而是在精准高效的演算和分析下生成的数据模型。为了更好地支持城市更新综合一体化实施方案,BIAD- ASA筑景工作室与剑桥大学的研究团队长期开展合作,城市更新的发展更智慧更符合公众的需求。

双流城市更新项目具有样板意义

此次中标的成都双流区东升环港路西片区城市更新规划项目位于成都市双流区东升老城东部,北至成双大道,南至广都大道,西至藏卫路,东至环港路,总面积3.31平方公里。规划提到,本次城市更新将以临空文化商旅生活区为项目定位,打造城市混合活力居住区,推动东升城区实现城市有机更新。

规划平面图

事实上,双流正抢抓成渝地区双城经济圈建设战略机遇,深入落实市委对双流提出的五个“走在前列作出示范”重大要求,以建设中国航空经济之都为统揽,主动融入和服务“两场一体”“两区一城”建设大局,重塑优化城市规划建设机制。 而东升作为双流历史最悠久,人口密度最高的城区,对其局部区域的提升改造不止关系百姓福祉,更具有样板意义。

BIAD-ASA筑景工作室的项目团队经过调研发现:经过多年的快速发展,受交通量增长和人口快速扩张、自然因素等影响,东升的城市居住环境面临诸多挑战,包括城市公共空间老旧破败,街道空间品质不佳、缺乏活力,道路系统通行能力不足,公服设施不足等,加之邻近双流国际机场西侧带来的航空限高和航空噪音影响,以上种种因素导致了这个区域多年来没有得到大规模开发。而随着环港路的通车,片区重要性得到显著提升,双流区更是将该项目作为唯一一个城市更新片区列入2021投资机会清单,足见项目意义的重大。

BIAD-ASA筑景工作室提出针对性策略以实现城市激活

基于现状调研和分析,BIAD-ASA筑景工作室从不同维度解构问题,针对性地提出了优化提升方案。针对区域内现状不一的土地,ASA筑景工作室精细化地提出了空地新建、腾迁新建、更新改造、导则控制四种更新思路,并将现有土地划分为公共空间核心区、生活配套服务、城市空间更新区、街道空间四种类型分别进行对应规划设计。

为了更好地响应成都市委建设未来美好公园社区部署要求,贯彻“拥园发展、无缝衔接、无界融合,高水平规划建设高品质生活宜居地”的指导思想,在深度调研东升乃至双流区域历史沿革和文化背景的基础之上,ASA筑景工作室提出了激活中心区域的策略, 试图将东升乃至双流的文化符号重新注入这个区域,以强化公众与区域的连接感和归属感。对于老城区而言,活力的公共空间无疑是激活老城的重要引擎,民众对高质量的公共空间的需求也日趋重视。ASA筑景以双流大市场和东升一中作为本次中心区域改造的核心,欲打破区域内现状小、散、乱的公共空间;借鉴诸如伦敦考文垂花园、巴塞罗那等欧洲国际城市的做法,梳理片区现状城市空间,寻找碎片用地,改造11个城市小公园,植入多个体育功能,提升公共空间品质,重新激活城市原本的公共空间,以便在未来更好地满足各种社会价值主导的公共功能。

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考虑到扼守空港的重要位置,项目规划还格外呈现了“第五立面”这一中国建筑的独特魅力,试图打造出空中进出成都走廊的靓丽鸟瞰风景。此外,在完善片区公共交通接驳体系与慢行体系建设和降噪减排方面,BIAD-ASA筑景工作室也给出了周密切实的解决方案。

全域鸟瞰效果图

此前,BIAD- ASA筑景工作室已经对外官宣了成都市彭州区的龙兴寺区域城市更新项目、天津意风区升级改造项目,后者在今年五一已经迎来一期工程竣工,以令人惊艳的姿态征服津门民众。尹荦懿表示,这些项目都是基于城市更新一体化实施方案推进的,而目前还有更多地方政府也对这套解决办法表达了浓厚的兴趣。