据辽宁省政府网站消息，制造业是我国的立国之本、强国之基。
党的十八大以来，心系制造业发展，强调“要坚定不移把制造业和实体经济做强做优做大”“推动制造业高端化、智能化、绿色化发展”。
2025年1月，在鞍钢集团所属的本钢板材冷轧总厂第三冷轧厂考察时指出，制造业要坚持高端化、智能化、绿色化方向，不断提高产品科技含量和附加值，像鞍钢这样的国有大企业要为中国式现代化多作贡献。
沿着指引的方向，鞍钢始终以创新为第一动力，向着“高端化、智能化、绿色化”迈进，持续锻造具备核心竞争力的产品矩阵。
6月4日，鞍钢股份大型总厂轨梁分厂的巨型厂房中机器轰鸣，我国首条采用万能法轧制钢轨的产线全速运转，银亮的钢花绚烂迸射。短短两分半钟，厚重的钢锭就变为笔直规整的百米高铁重轨。
“目前生产线正全力生产雄忻线时速350公里高铁钢轨。从年初到现在，我们的订单就没断过。”工程师陈帅眉宇间尽显自豪，“鞍钢高速钢轨具有高均质度、高洁净度、高平直度等优点，表面质量优异，可焊性包括热处理后的精密度相当优良。中国有铁路的地方就有鞍钢钢轨。”
如今，鞍钢已成为全球规模最大、我国规格型号最齐全、覆盖标准范围最广的钢轨生产企业，已形成高速铁路、重载铁路和道岔轨三大系列的全覆盖。钢轨出口量连续多年稳居国内首位，更是国内唯一拥有钢轨“出口免验”证书的企业和中国“出口质量安全示范企业”。
鞍钢出产的高端产品，既能助力高铁翻山越岭，也能伴随巨轮扬帆远航。在鞍钢股份厚板厂，生产技术室副主任隋松言指着轧机上的钢板介绍：“这是专为远洋船舶打造的海工钢，质地坚固、耐海水腐蚀且抗疲劳性能优异，能够完美适配深海、远海的复杂环境。”亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置“海葵一号”、我国首艘大洋钻探船“梦想”号都用上了鞍钢的产品。
作为中国船舶海工钢研发生产领军企业和世界最大的海工钢生产基地，鞍钢在全球范围内开创了多项技术先河，创造了70余项新中国第一，获得发明专利授权350余项，构建了从极地到赤道的全气候环境适应性材料供应体系，实现从近海到远海的全海域覆盖，拥有从浅海到深海的全深度材料解决方案。
无论是助力海洋强国、交通强国，还是赋能能源强国建设，众多鞍钢产品凭借卓越品质持续擦亮“鞍钢品牌”。为引领产业向价值链高端跃升，鞍钢精心打造了“AN”系列高端产品品牌矩阵，重磅推出ANTHICK（中厚板）、ANocean（海洋金属材料）、ANrail（铁路用钢）、ANautoS（汽车钢解决方案）等集团直属高端品牌。这一举措探索出一条以品牌统筹整合企业资源、推动融合发展的全新路径。
立足本土，鞍钢深度对接辽宁产业升级布局，全面赋能地方高端装备制造、重大基建及海洋经济高质量发展。依托技术创新与产业迭代，鞍钢正带动区域产业链上下游协同提质升级，激活辽宁钢铁及配套产业发展的澎湃新动能。
展望未来，鞍钢将坚守高端化、智能化、绿色化发展方向，“持续聚焦汽车钢、能源用钢、海洋工程与船舶用钢、铁路交通用钢等战略产品，深耕高端技术研发。通过产学研用深度融合攻关关键核心技术，致力于形成面向生产全流程、管理全方位、产品全生命周期的智能制造模式，着力培养造就一流科技领军人才、卓越工程师和创新团队。”鞍钢集团新闻发言人聂振勇表示，鞍钢将推动钢铁主业做优做精，为中国式现代化打造坚不可摧的“钢筋铁骨”。