9月29日，S30铜商高速无为（塔桥）至巢湖（沐集）段正式建成通车，标志着我省“五纵十横”高速公路网再添关键“一笔”，芜湖到合肥又多了一条高速大通道。
S30铜商高速无为（塔桥）至巢湖（沐集）段起于无为市赫店镇塔桥枢纽互通，顺接已通车运营的铜陵长江公铁大桥公路接线项目，终于巢湖市槐林镇沐集枢纽，与G4221沪武高速交叉，线路全长27.456公里，设计速度120公里/小时，路基宽度34.5米。
该项目由安徽省投资集团控股有限公司、芜湖市政府、合肥市政府共同出资，总投资约49.64亿元，由省投资集团旗下芜铜（皖江）高速公路公司投资建设管理。项目于2023年3月正式开工，批复工期为3年，在16家参建单位的共同努力下，较原定计划工期提前近半年建成通车。
芜铜（皖江）高速公路公司副总经理李亚平介绍，作为连通芜湖与合肥的第二条高速大通道，项目通车后，将助力芜湖无为进一步融入合肥都市圈，为当地优势产业拓展市场提供物流支撑，强化“接沪融浙、联合通武”发展格局。
“本项目是巢湖南岸又一条高速大道，依托沐集互通和坝镇收费站，将形成上海至武汉的最新通道。同时，线路串联铜陵永泉农庄、无为西九华、槐林渔网文化区等特色景点，将有效带动当地文旅经济繁荣发展。”李亚平表示，这条向西连通河南、向东衔接浙江的全新通道，将缓解芜合高速、合六叶高速等既有线路通行压力，填补皖中至皖南方向高速路网空白，为合肥打造长三角西翼交通枢纽提供坚实支撑。
来源：每日经济安徽