据新疆维吾尔自治区政府网站消息,9月17日，乌鲁木齐国际陆港区首趟“鲁疆班列”发运，这趟班列满载来自山东的轮胎、设备、布料、日用品等货品，去往中亚国家。整列货值为160万美元。
本趟班列是由乌鲁木齐国际陆港联运有限责任公司（以下简称“陆港联运公司”）、山东高速齐鲁号欧亚班列运营有限公司青岛分公司（以下简称“山东高速欧亚班列青岛分公司”）、山东高速物流集团有限公司新疆分公司三方协作的成果，通过整合青岛上合示范区出口业务后首创整车发运的班列。
在乌鲁木齐国际陆港区多式联运中心，正面吊起重机正在吊装集装箱。陆港联运公司供图
当天，班列从三坪中心站发出，将经霍尔果斯口岸出境，最终运抵哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦等国家。
陆港联运公司总经理刘朝阳介绍，该公司主要负责国际陆港区多式联运中心的日常运营、组织公路和铁路班列发运、开辟国际精品线路等，本次班列的发运，正是基于此前与山东高速欧亚班列公司合作的基础，在本轮疫情期间，双方通过线上反复对接，促成了山东的货物来国际陆港区集结，并由此发运。
山东高速物流新疆分公司总经理生智说，企业已在山东省内重点枢纽城市布局7座物流园区，统筹省内丰富生产性资源，并结合中欧班列“齐鲁号”，打通向中亚、欧洲、日韩的多式联运运输通道。经过多次与国际陆港区合作后，看中乌鲁木齐及周边的发展优势，集团公司多次前来考察，今年6月与第十二师合作，将在三坪中心站投资建设山东高速新疆国际物流产业园暨上合示范区新疆分园项目，本次“鲁疆班列”的发运，为后期园区发展奠定了基础。
山东高速欧亚班列青岛分公司副总经理李擎说，本次班列发运，得到了国际陆港区管理委员会、海关、铁路等多方的支持，企业将尽快推进园区建设，让更多山东和新疆名优产品走出去。园区建成后，还将吸引山东企业落地，与新疆企业深入合作，把资源优势转换为产业优势、发展优势，使园区形成贸易、金融、物流、信息高度集聚的大宗商品供应链生态圈，推动两地经济高质量发展。
据了解，陆港联运公司自2018年成立以来，紧紧围绕国际陆港区“集货、建园、聚产业”的总体发展思路，持续推进班列线路建设，增强班列线路通达深度和线网密度，目前，组织中亚方向“站到站”集装箱班列正常发运，重点开行了中俄“点对点”重去重回班列，以及跨“两海”（即里海、黑海）至马拉、意大利、格鲁吉亚欧洲的国际联运班列线路常态化开行等。
同时，陆港联运公司依托铁路口岸、多式联运中心、集结中心的功能聚合，公路出口班列线路建设也更加成熟，在今年1月至9月18日，已服务疆内公路口岸货物车辆出口计13108辆，货物发运总量36.998万吨，贸易额129.34亿元，折算成铁路班列，相当于219列。
乌鲁木齐国际陆港区管理委员会专职副主任刘少华说，本次班列的发运，是国际陆港区国际物流大通道铁铁联运模式的又一创新举措，有助于将中欧班列“齐鲁号”和乌鲁木齐国际陆港区，打造成中欧班列西通道的重要物流枢纽，也有助于促进鲁疆两地经贸发展，推进“鲁疆班列”货源组织力度，发挥乌鲁木齐在新发展格局中“西引东来”“东联西出”的独特区位优势。