从中国铁路上海局集团有限公司获悉，8月10日，安庆至九江高铁安庆至黄梅段开始静态验收，标志着该铁路项目正式进入竣工验收阶段，距离如期通车迈出了关键一步。
静态验收是指由建设单位组织验收工作组，对建设项目进行检查，确认工程是否按设计完成且质量合格，系统设备是否已安装并调试完毕。静态验收包括专业现场验收和静态综合系统验收。静态验收结束后将进行动态检测、联调联试及运行试验，为线路开通运营做好准备。
安九高铁自新建的安庆西站引出，经怀宁县、潜山市、太湖县、宿松县进入湖北省境内，经湖北省黄梅县，于鳊鱼洲跨越长江至江西省九江市境内，引入既有庐山站，线路正线长约170.9公里，跨安徽、湖北、江西三省，其中安庆至黄梅段正线长约117公里。全线设安庆西、潜山、太湖南、宿松东、黄梅东、孔垄北、庐山等7座车站。线路等级为双线客运专线，设计时速为350公里。
安九高铁安庆至黄梅段自2017年12月18日全线开工建设，宁安铁路公司等建设单位科学统筹、协调推进，按既定目标优质高效完成桥梁、路基、隧道、无砟轨道、铺轨、站房、四电等工程的建设施工任务。据宁安铁路公司副总经理柯文柱介绍，安九高铁安庆至黄梅段静态验收涉及工务、通信、信号、电力、牵引供电、房建等专业工程，计划9月进行动态检测，随后转入联调联试阶段，11月进行运行试验，今年年底前具备开通运营条件。