据山东省政府网站消息，国家发展改革委近日发布了2022年国家物流枢纽建设名单，烟台市以全国排名第三的成绩成功入围，增加了一张新的国家级名片。11月22日，烟台市政府新闻办公室举行发布会，介绍烟台港口型国家物流枢纽的建设情况。
“烟台港口型国家物流枢纽的建设，所依托的条件都是国家级资源，所承载的功能及实现的作用也是国家级的。”烟台市发展改革委三级调研员张本江在回答记者提问时表示，国家发展改革委去年印发了《国家物流枢纽网络建设实施方案（2021-2025年）》，指出，“十四五”期间将聚焦打造“通道+枢纽+网络”现代物流运行体系。物流枢纽建设作为运行体系建设的关键内容，具有重要的战略意义。
烟台市地处中国沿海南北物流大通道和贯通日韩至欧洲新亚欧大陆桥的交汇点，是黄河流域重要门户城市，是我省首个欧线、俄线、白俄线、中亚线和东南亚线全线路运营中欧（中亚）班列的城市。烟台因港而立、依港而兴，港口货物吞吐量位列全国沿海港口第8，尤其在铝土矿、原油、LNG等国家重点战略物资供应链产业链保稳定保畅通具有不可或缺的地位。张本江表示，烟台港口型国家物流枢纽的服务腹地不仅是烟台本地，还服务于国际、国内双循环和全国统一大市场。具备服务环渤海、面向东北亚，连接京津冀与长江三角洲地区，辐射中西部的交通区位优势，是黄河流域陆海联动转换和晋豫鲁出海口多式联运门户枢纽。
记者了解到，国家物流枢纽都有较明确的发展定位。而烟台港口型国家物流枢纽发展定位是立足环渤海面向东北亚的国际物流枢纽中心，黄河流域陆海多式联运门户枢纽，中国北方能源、矿石等重要战略物资储备与中转分拨中心，东北亚滚装运输中心和商品车转运基地，全国港产城融合发展的典范枢纽。主要功能是以矿石、原油、LNG、煤炭、粮食、商品车及集装箱为主要货类，积极拓展大宗散货、混配加工、跨境电商、冷链物流、供应链集成及供应链金融等延伸功能，强化和提升中非铝矾土全程物流链、油气能源一体化运营等全球物流供应链功能。
烟台港口型国家物流枢纽空间布局分为两大片区、19个功能区，片区间功能互补，并通过综合物流信息平台和集疏运体系实现资源整合、协同联动。以烟台港西港区、芝罘湾港区两大核心港区为基础，联动综合保税区、万华工业园以及临港集中连片物流存量设施，总面积约23.59平方公里。
其中，西港区主要提供能源、矿石等大宗物资的干支仓配、多式联运、临港产业供应链等物流服务，包括原油储运、混配及分拨配送区域、临港化工配套物流区等9大功能区。通过德龙烟铁路、油气长输管道及干支航线，承担潍坊、淄博、滨州等鲁中、鲁北地区大宗物资的国际集中采购、区域分拨配送功能。
芝罘湾港区主要提供内外贸集装箱、国际粮食供应链、商品车、跨境电商等高附加值、特色货源物流服务，并为西港区及其他港区提供保税物流、供应链金融等配套增值服务，包括集装箱仓储及分拨配送区、汽车物流及滚装运输作业区、供应链金融等10大功能区。
山东港口烟台港集团有限公司党委委员、副总经理高云宝在回答记者提问时表示，烟台港口型国家物流枢纽总体上是按照“存量设施整合提升为主、增量设施补短板为辅”的基本原则，不断推进资源整合和枢纽功能完善。在加快存量设施整合提升的同时，加快增量设施补短板。进一步增强能源干支仓配、跨境电商、粮食物流、冷链物流及综合配套等功能，在跨境电商服务区、进口粮食物流区、冷链物流区、中国北方LNG储运分拨及冷能综合利用预留区、中韩海铁联运及中欧班列物流区等物流基础设施等，加快推进项目建设，努力补齐在LNG、原油等能源物资干支仓配、多式联运、国际电商以及冷链物流等方面存在的短板，实现枢纽整体功能的提升。