《每日经济》 DailyEconomic – 美国总统唐纳德·特朗普周一再次延长了一项豁免,允许外国船舶在美国港口之间运输石油和其他大宗商品,原因是与伊朗的战争持续扰乱能源流动并推高成本。此次对《琼斯法案》豁免的90天延期——该法案要求美国港口之间的货物运输必须使用美国船舶——出台之际,此前一项豁免即将于8月中旬到期。但一名白宫官员周一证实,此次涵盖的范围有所缩小,更加侧重于能源运输。白宫发言人Taylor Rogers表示:“今天,特朗普政府发布了为期90天的《琼斯法案》豁免延期,以确保我们的军队和关键行业能够不间断地获取关键资源。”她补充道:“数据显示,该豁免已大幅增加了汽油、柴油和航空燃油等必需品的国内交付量。”此次救济还要求在决定豁免是否适用于个别航次之前,先对美国船舶的可用性进行审查。
卡托研究所的Colin Grabow和Scott Lincicome估计,自3月上一项豁免出台以来,已有超过5400万桶能源产品通过200多次航次在美国港口之间运输。Grabow和Lincicome表示:“该豁免释放了此前被《琼斯法案》阻止的国内商业活动。在大多数情况下,这些航次由与美国 adversaries(如中国)无关的船舶执行,并以更低成本向美国公司供应了原本需要进口的美国能源产品。”自2月底美国和以色列针对伊朗的打击引发中东战争以来,油价飙升。德黑兰的报复措施实质上封锁了霍尔木兹海峡这一全球能源运输的关键水道。此后美国汽油价格飙升,在关键的中期选举临近之际给家庭预算带来压力。根据1920年《琼斯法案》,通过水路在美国港口之间运输的货物必须由美国建造、美国拥有并悬挂美国国旗的船舶运输,其目的是促进美国造船业。特朗普政府于3月批准了为期60天的豁免以暂时解除这一要求,并于4月底延长了救济,因为冲突带来的经济影响持续存在。目前,结束战争和重新开放霍尔木兹海峡的谈判已陷入停滞。

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