澳大利亚的绿色氢能时代已经到来

气候工作中心的Tyra Horngren博士在360info上写道:“如果澳大利亚立即采取措施接受绿色氢,绿色氢可能在某些行业取代化石燃料。”

如果澳大利亚立即采取措施,绿色氢可能成为某些行业化石燃料的替代品。

当今世界正在努力解决减少碳排放以限制全球变暖的复杂问题,而宇宙中储量最丰富的元素有可能解开部分谜团。

氢可能为某些行业提供有效的脱碳解决方案但前提是它的制造方式不会释放碳排放。

如果澳大利亚准备抓住这个机会,它就处于帮助实现这一目标的理想位置。

联合国气候变化大会(COP28)将于11月开幕,这是减少碳排放以帮助将全球变暖限制在国际商定的1.5摄氏度目标内的关键事件。

使用可再生能源生产的零排放氢被称为“绿色”氢,可以在可再生电力无法替代的行业取代化石燃料,如重工业、航运和航空。它还可以为各国提供新的出口机会。

许多国家已经开始制定氢战略,但要确保以所需的规模和速度发展全球氢供应链,还需要做更多的工作。

澳大利亚拥有一些世界上最好的可再生能源资源,并且靠近亚洲的大型能源用户,因此在充分利用绿色氢贸易机会方面处于有利地位。

与此同时,确保澳大利亚有足够的供应来实现国内的脱碳是至关重要的——这对于实现减排目标,并在全球经济脱碳的情况下保护澳大利亚的工业。

虽然氢今天已经在炼油厂和工业过程中作为化学原料使用,但几乎所有的氢都是来自产生排放的煤或天然气的“棕色或“灰色”氢。

为了使氢在脱碳中有效,各国需要生产和使用零排放的氢。

绿色氢是利用可再生电力将水分子分解为氢和氧而制成的。这个过程被称为电解,目前比生产棕氢或灰氢更昂贵,需要一个电解槽,一个水源和大量的可再生电力。

价格是由电解槽成本和可再生电力价格驱动的。

拥有良好可再生能源资源的国家可能在生产绿色氢方面具有竞争优势,为它们提供了新的绿色出口机会。

与其他燃料相比,运输氢也是昂贵和低效的。

首先它必须被压缩或液化,冷却到零下253摄氏度。

将氢转化为不同的燃料,如氨或甲醇,可以使出口更容易,因为氨和甲醇更容易储存和运输,并且已经在全球范围内进行交易。

绿色氢可以通过与从生物质资源中捕获的二氧化碳反应转化为“绿色”甲醇,而氨可以在使用绿色氢和氮的过程中产生。

氨可以直接使用,也可以在到达目的地后转化为氢,尽管需要额外的能量和处理要求。

为了发展大规模的绿色氢气生产和贸易,需要在全球层面采取行动,建立对绿色氢气的需求,防止以化石燃料为基础的氢气生产被锁定。

这与降低绿色制氢成本和确保跨境供应链透明度一起,可以释放增长机会。

可再生能源资源丰富的国家,或希望实现能源出口多样化的国家,都把重点放在发展氢出口能力上。

国际能源署(International Energy Agency)估计,到2030年包括以不同氢基燃料形式出口的氢在内,可能会出口1600万吨氢。有41个国家制定了国家氢能战略。

2020年日本开发了世界上第一个液氢进口终端,其他国家也在效仿。

澳大利亚正在审查其国家氢能战略,目标是到2030年成为全球氢能领导者。

澳大利亚政府已宣布通过氢启动计划为清洁氢开发提供资金,并正在制定原产地保证计划,该计划可能要求氢气生产商证明其运营的排放强度,确保生产的氢气是零排放的。

它还建立了国际伙伴关系,以推动全球清洁氢工业的发展。2022年澳大利亚向日本出口了世界上第一批液态氢,使用的是煤和生物质产生的氢,这意味着它不是零排放的。

国内供应也是一个重要的考虑因素。作为澳大利亚工业能源转型倡议的一部分,气候工作中心和CSIRO的分析表明,到2050年,澳大利亚每年可能需要多达220万吨的氢气来使其国内工业脱碳。

实现这一目标将意味着从试点研究转向大规模生产。这将需要大量的可再生能源。

为了保持低氢成本,该国将需要确保可再生能源发电、传输和储存成本较低。一个考虑到电力和氢气需求的高效能源系统需要强有力的系统规划。

它还需要配备适当技能的劳动力。

到2050年至少有16.8万名工人需要接受包括氢气在内的可再生能源行业的技能培训。目前提供的可再生能源发电和储存方面的职业教育培训不能满足需求。

如果澳大利亚想要抓住氢能带来的经济机遇,同时在减少排放和限制全球变暖方面发挥自己的作用,就需要现在就开始采取这些行动。