据山西省商务厅网站消息,运城大大小小的线下货运企业有1500余家,传统货运企业升级为网络货运企业,存在线上业务系统开发成本高、经营资质审批难的问题,管理部门也面临有效数字化管理挑战。
为了切实解决“快速高效拿许可证”、“低成本获得合规系统”、“财税合规并且税负低”这几大物流企业最头疼的网络货运障碍,运城经济技术开发区党工委、管委会积极对接资源,鼓励支持并引导辖区内运城市最大的道路运输企业山西汽运集团运城汽车运输有限公司大胆创新,转型发展,建立运城首家网络货运数字产业园。
运城地处黄河金三角,地方经济尤其是货运经济比较活跃,因此,稳住运城货运的基本盘,服务好运城的9万多辆货车,让更多的制造业、物流业、服务业聚集起来,实现产业协同,打造黄河金三角网络货运产业集群,对于推动运城经济高质量发展,具有重要的战略意义。
运城网络货运数字产业园的落户,将有助于运城汽车运输有限公司借助互联网这个媒介,将车辆、司机、货物、轨迹等实时数据进行整合,为经营者提供智能化、数字化、可视化的管理服务。同时通过打通供应链构建生态圈,实现物流产业降本增效。
据了解,运城网络货运数字产业园积极为入园企业提供优质服务,包括:为入驻企业提供免费的办公场地;帮入驻企业申报网络货运资质、快速拿下许可证牌照;为其提供一整套合规的网络货运操作系统并长期维护,确保每两周一次的迭代升级;为入驻企业提供专业的运营指导及业务培训;与地方政府合作,协助入驻企业办理扶持奖励政策落地;为入驻企业提供电子合同、ETC、数字签名、在线支付、油气、保险、金融等其他增值业务。
运城经济技术开发区也将继续优化营商环境,创新服务模式,提升服务效率,加大支持力度,全面推动网络货运数字产业园在开发区实现高质量发展,努力打造开发区建设升级版。