东南亚将进入煤炭进口大国行列

东南亚仅占全球动力煤进口量的12%左右,因此在讨论主要煤炭消费市场及其对排放的影响时,东南亚常常被中国和印度盖过风头。

然而,来自Kpler的数据显示,该地区每年的煤炭进口量经常远远超过1亿吨,而且自2018年以来,在年增长率方面已经超过了其他主要进口国,每年平均增长14%。

相比之下,中国和印度的增长速度分别为3%和13%。如果这一增长速度持续下去,就意味着该地区可能很快就会成为全球煤炭使用的强大推动力,从而抵消其他市场煤炭使用量预期下降的影响。

此外,由于该地区经济、政治制度和人口趋势的多样性,东南亚地区作为一个整体可能不太可能遵守减少煤炭使用的全球目标,也不太容易受到扭转排放轨迹的国际压力的影响。

高度依赖性

该地区对煤炭进口需求的核心是该地区对煤炭发电的高度依赖。

《我们的世界数据》(Our World in data)的数据显示,作为该地区最大的经济体和全球最大的动力煤出口国,印尼实际上并不需要进口太多煤炭,但该国逾60%的发电依赖煤炭。

菲律宾是该地区最大的煤炭进口国,与马来西亚、越南和柬埔寨一样,该国40%以上的电力依赖煤炭,而泰国约20%的发电依赖煤炭。

据美国能源情报署(U.S. Energy Information Administration)估计,该地区每年的累计使用量约为2亿吨。

高峰期

虽然整个地区的煤炭使用量相当稳定,但天气最热的夏季往往是煤炭进口量达到最高水平的时候。

2022年,从5月到8月,东南亚动力煤进口总量跃升到了每月1000多万吨,而今年头四个月的月平均进口量约为800万吨。

2023年前4个月,东南亚的热能进口比2022年同期增长了18%,这表明在夏季空调需求回升之前,今年的公用事业库存可能会比去年更好。

与2022年底相比,整个地区的经济增长在2023年第一季度也有所放缓,原因是全球商品消费出现波动,这可能导致未来几个月工业电力需求减少。

然而,中国持续的经济复苏对整个地区产生了支持作用。

中国制造业活动的复苏,正导致对来自马来西亚、印度尼西亚和菲律宾等主要供应国的零部件和原材料的需求增加,这些国家都与中国有着紧密的供应链联系。

虽然经济信号喜忧参半,但国际货币基金组织(IMF)预计,大多数东南亚经济体将在2023年实现强劲增长。根据本月发布的一份地区展望报告,预计印尼、菲律宾和越南的实际国内生产总值(GDP)将分别增长5%、6%和5.8%。

但自2022年底以来,由于利率上升和俄罗斯-乌克兰冲突的持续影响,全球经济的健康状况恶化,其中一些预测已经被下调。

因此,该地区的电力生产商可能会采取保守的方式来增加发电量,并可能倾向于采用成本最低的基本负荷发电方案。

反过来,这应该支持在发电组合中继续大量使用煤炭,并有限地扩大使用价格较高的天然气,天然气仍远高于国际市场的长期平均价格。

如果在东南亚地区经济扩张的同时,该地区的电力生产商继续青睐煤炭作为主要电力来源,那么该地区的煤炭进口量可能会稳步上升,并给倡导在所有地区减少煤炭使用的气候追踪者带来新的担忧。