8月份中国汽车市场保持了近期的增长势头，继续实现扩张。而在今年年初，受中国上调汽车购置税影响，汽车市场开局疲弱。
有政府背景的中国汽车工业协会(China Association of Automobile Manufacturers)周一称，8月份汽车总销量同比增长5.3%，至219万辆。8月份中国汽车销售延续了近几个月的增长势头；7月份销量增长6.2%，6月份增长4.5%。
尽管如此，该协会仍发出悲观预期，首次警告中国汽车业1月份制定的5%年增速目标或落空。该协会称中国汽车市场日益成熟，只能实现温和的个位数增速。
中国汽车工业协会副秘书长师建华称，年初制定的5%增速目标现在看来是非常理想化的目标。不过他也表示，增长4%左右仍然有可能。
今年前八个月，中国汽车销量增长4.3%，较去年增速大幅放缓。受乘用车销量强劲增长15.9%的推动，去年中国汽车销量增长13.7%。
相比之下，今年乘用车销量拖累了汽车业的整体扩张。前八个月乘用车销量仅增长2.2%。不过，8月销量达188万辆，增长4.1%，高于今年以来的平均增速。
年初迄今，商用车销量增长16.9%，8月份增长12.8%，改善了总体销售形势。
中国汽车业增速放慢正值外国汽车制造商在华面临不确定之际，尤其是在电动汽车生产新规方面的不确定性。
这些法规的草案表明，正式法规最早可能在明年出台。尽管最终法规还没有宣布，大多数汽车厂商仍开始紧急采取措施来适应新情况。
不过，虽然存在这些不确定性，但有些汽车厂商已设法摆脱了中国市场增长放缓的影响，其中一些日本汽车厂商实现了强劲的销量增长。
本田汽车(Honda Motor Co., 7267.TO)今年以来在华销量大幅增长。如今，该公司已成为中国市场上销量排名第三的汽车品牌，也是中国的第三大外国汽车制造商，排名仅次于大众汽车(Volkswagen AG, VLKAY)和通用汽车公司(General Motors Co., GM)。
本田汽车8月份汽车销量同比增长逾20%；1-8月份销量增长18%，至884,461辆。
其他日本汽车厂商也紧随本田汽车之后。日产汽车(Nissan Motor Co., 7201.TO) 8月份销量增长18%，今年前八个月增长9%，至877,638辆。丰田汽车公司(Toyota Motor Co., 7203.TO) 8月份销量同比增长13%，今年前八个月增长7%，至841,400辆。
此外，通用汽车似乎已摆脱了今年在中国市场开年不利的局面。在今年6月份和7月份实现个位数百分比增幅的基础上，该公司8月份在华汽车销量同比增长12%。年初迄今，该公司的销量也已经实现正增长，今年前八个月销量增长0.3%，至238万余辆。
不过，福特汽车公司(Ford Motor Co., F)今年下半年在华汽车销量仍不太可能实现反弹。该公司8月份的销量同比下降1%；今年1-8月份的销量同比下降6%，至719,859辆。
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