据湖北省政府网站消息，3月18日，武汉绕城高速中洲至北湖段改扩建现场机械轰鸣，工程车辆来回穿梭，冲刺今年建成目标。这是湖北交通起跑就加速、开局就争先，奋力冲刺“开门红”的缩影。今年以来，湖北交通以高速扩容为重点抓好项目建设、普通国道为重点抓好资金争取、汉江航运为重点抓好低碳运输、“四好农村路”为重点抓好民生实事，吹响交通投资“开门红”攻坚号角。一季度，全省交通投资确保完成400亿元。目前，各地已申报一季度新开工项目126个，总投资739.6亿元。
“早一天都是好的” 着眼前期抓协调
3月中旬，湖北日报全媒记者在秭归县看到，脐橙满山遍野，拌和站、钢筋加工厂建成，便道蜿蜒在群山中，穿梭着运脐橙的车辆。这是十堰（房县）至宜昌（五峰）高速公路兴山至长阳段，与沪渝、沪蓉高速相连，建成后推动鄂湘“两江三山”旅游资源联动发展。目前，这个湖北在建高速桥隧比最高的项目，在省交通运输厅相关部门积极协调下，前期审批手续进展顺利，各项工作准备充分，开工在即。
推进高速公路高质量建设，离不开要素保障。针对高速公路前期工作耗时长、项目难开工等问题，省交通运输厅前移督办管理关口，将建设模式确定、投资人招标、用地预审手续办理等立项审批前置工作，纳入跟踪督办范围。同时，按照“早一天都是好的”理念，以干求助，用足政策，把许多不可能变成可能。在武天高速天门西段，省交通运输厅当天上报，交通运输部当天上会，快速取得项目核准批复，刷新了湖北高速公路项目前期工作的新纪录。
水运方面，省港航事业发展中心积极协调兴隆至蔡甸段2000吨级航道整治工程前期工作，目前该项目初步设计获得批复，开工在即。此外，汉江兴隆2000吨级二线船闸工程、汉江丹江口至襄阳段不衔接段航道整治工程取得工可前置专题要件批复。目前，武汉娲石码头3个万吨级泊位改扩建工程完工，宜昌白洋二期码头、荆州江陵煤炭铁水联运码头、荆州监利白螺一期码头基本建成。
交通建设项目前期工作涉及多个部门，省交通运输部门强化统筹、积极协调，省发展改革委、省自然资源、省生态环境等部门主动服务、加强指导，各地方市州政府全力支持、敢于担当，在交通项目涉地、涉水等相关审批事项方面特事特办、急事快办，推动项目尽快取得核准批复，为项目如期开工建设提供了充分的要素保障。
只扛红旗，不当蜗牛 紧盯目标抓考评
只扛红旗，不当蜗牛，这是记者在工地采访经常听到的一句话。
进度慢、拖后腿，项目负责人开会时要坐“蜗牛席”。“这滋味真是如坐针毡，脸红冒汗。”一位高速公路项目指挥长对记者说。
2023年初，省交通运输厅借鉴江浙等地经验，实施“红旗”“蜗牛”项目评比制度，将项目进度和投资完成情况作为对各地考核评价的重要内容。湖北交通挂图作战、统筹调度，形成了任务、时限、问题和责任清单，对标亮灯监测调度，评选“红旗”项目褒扬激励，确定“蜗牛”项目鞭策督促，深入项目一线巡查，解决相关重难点问题，针对滞后情况提前预警，极大地促进了高速公路重点项目进度全面提速和提质。
在“四好农村路”示范创建中，省厅实行五色图评价激励机制，按照旅游产业路、不通路、瓶颈路、破碎路等类型细化项目，加快推进农村公路提档升级、乡镇二通道、行政村通双车道建设。在项目建设中坚持“六带、五保、四集中”原则，创新建立“红旗”“蜗牛”评定机制，每季度评定通报各地，激发各地创建热情。
“要全力以赴拼开局，奋力冲刺开门红，不断加大交通投资力度，稳住交通投资的基本盘，巩固和增强交通投资高位运行的有利态势。”省交通运输厅主要负责人说。
紧盯目标抓考评，极大推动项目建设进度。2023年，我省建成武阳高速等7个项目251公里，提前完成年度计划目标，全省高速公路总里程增至7849公里。这7大项目分别是硚口至孝感高速二期12公里、武汉至大悟高速河口至鄂豫界段48.3公里、沪蓉高速红安联络线27.7公里、武汉至阳新高速武汉段16.7公里、武汉至阳新高速鄂州段17.9公里、武汉至阳新高速黄石段91.3公里、张家界至南充高速宣恩至咸丰段37.5公里。
智慧厂站“3D打印T梁” 聚焦难点抓攻坚
江陵县马家寨乡同心村江边浪花拍岸，观音寺长江大桥北岸建设项目现场的百米高塔吊挥舞，中国铁建大桥局的建设者正在拆除主塔下横梁第一层模板。历经33.5小时的奋战，建设者完成了主塔下横梁首次混凝土浇筑，该项目主塔塔柱施工已达60.5米。这座世界上最大跨度的公路斜拉桥主塔向内呈A形倾斜，最大倾角5.58°，仿若“比萨斜塔”，异形结构让建造难度很大。为此，中国铁建大桥局项目部研发“一种复杂钢筋部品重心快速找寻计算程序”，3分钟内可快速确定主塔部品共计2194根钢筋总体重心，为项目建设提速。
“由建造走向智造，高速公路的科技创新为项目建设提速。”省交通运输厅相关负责人说。从大桥到隧道，从深山到平原，从长江到汉江，以科技创新建设理念发展新质生产力，贯穿湖北交投建设主战场。走进位于孝感市孝南区东山头镇的智慧厂站，里面一派现代化工厂的气氛，这是京港澳高速改扩建项目“最强大脑”，项目首次提出“3D打印T梁”新理念，一片片长30米、重达80吨的T梁实现自动生产，达到毫米级管控精度。
在随州，总投资2709万元的漂水河大桥动工修建，曾都区交通运输局负责人表示，将以最快的速度和最优的品质，把G240国道曾都段建设成民生路、放心路和形象路。一季度，湖北交通以普通国道项目为着力点，抢抓“十四五”中期规划调整机遇，加紧充实项目库，争取更多项目资金。目前，全省普通国道纳入部规划的项目由原146个调增为248个，总里程4824公里。