据湖北省政府网站消息，3月6日，从全省交通运输工作会上获悉，2023年，全省完成交通固定资产投资1826.3亿元，占年度确保目标1500亿元的121.8%，占年度力争目标1750亿元的104.4%，同比增长36.7%，总量全国第7、中部第1，增速全国第3、中部第1。2024年，将确保全省完成交通固定资产投资1830亿元、力争2000亿元。其中高速公路1050亿元，普通公路580亿元，客货站场100亿元，内河水运100亿元。
交通项目建设是经济发展的强力引擎。2024年，湖北交通将继续把高速公路扩容作为投资重中之重，加快武汉至重庆高速武汉至汉川段等34个在建项目建设，总里程1644公里，总投资3600亿元；加大襄阳至宜昌高速公路襄阳段等34个项目前期工作力度，总里程2403公里，总投资4236亿元。以高速公路扩容为投资首要任务，加快推进17个高速公路改扩建项目，2025年前分别建成武汉绕城、京港澳北段等2个项目，总里程188公里，总投资251亿元；在加快沪渝高速武黄段改扩建的基础上，力争2025年前开工沪渝高速汉宜段等14个项目，总里程1316公里，总投资2037亿元。
同时，通过“建新城、我先行，贺新春、争贯通”主题竞赛活动，促进项目建设提速，全力确保武鄂黄黄快速道路系统“一年贯通”目标如期实现，围绕服务鄂州花湖机场打造国际一流航空货运枢纽，加快推进鄂州机场高速二期、燕矶长江大桥等项目建设。继续跟踪指导武汉市综合货运枢纽补链强链重点项目建设，加快推进武西高铁随州南站综合客运枢纽等12个重大客货站场项目建设，超前谋划一批水运重大项目，积极配合开展三峡水运新通道、荆汉运河等重大工程前期研究论证工作。高标准推进汉江航运发展，加快实施总投资超140亿元的20个重大项目。着力畅通汉江主航道，加快推进兴隆至蔡甸2000吨级航道工程建设，确保兴隆枢纽2000吨级二线船闸工程、丹江口至襄阳铁桥不衔接段航道工程开工建设；着力打通支流航道，加快唐白河等航道整治工程建设，确保浰河航道开工，开展举水等支流航道项目前期工作。加快编制全省港口和航道布局规划，不断优化港口和航道功能。
交通惠民生，不断满足人民群众对美好出行的需求。湖北省积极推进城乡交通融合发展，加快推动农村公路从“重增量向优存量、建设向养护、通畅向美丽”转变。持续推进“四好农村路”示范创建，建设旅游产业路，连接不通路，扩宽瓶颈路，改善破损路，确保2024年完成农村公路新改建10000公里。持续开展全国城乡交通运输一体化示范县创建，继续开展全域公交县创建，提升行政村公交化率；积极推广农村客运车辆“带货”，加快客货邮融合发展，让交通运输发展成果更多惠及城乡群众，降低运输成本，助推乡村振兴，为加快建设全国构建新发展格局先行区，加快建成中部地区崛起重要战略支点，奋力推进中国式现代化湖北实践当好开路先锋。