据湖北省人民政府网站消息，6月3日，长飞葛店科技园项目落户；6月6日，鄂州（武汉）离岸科创中心揭牌；6月8日，圆通湖北总部暨智慧供应链科创园项目签约；6月17日，永朝病理诊断仪研发及生产基地开建；6月21日，花湖开发区“挤出模具智能产业园”动工；6月27日，中科智联星医疗器械及汽车电子产业园拉开建设序幕……
开春以来，随着首届湖北国际物流峰会暨鄂州花湖机场推介活动成功举办，鄂州正日益成为国内外资本关注的经济发展新增长点，几乎每周都能看到新的重点项目在推进。
由建成投用不久的鄂州国际会展中心往东不远处，长江中游之畔，花湖机场上空，客货运飞机往返航线按计划持续加密中。
往西约50公里，武汉新城建设跃出蓝图，上百个施工现场如火如荼。其中，葛华片区、红莲湖片区、梧桐湖片区三大片区位于鄂州，环梁子湖的鄂州多个乡镇被纳入武汉新城管控区。
鄂州“因钢而兴”。“块头不大，发展潜力巨大！”鄂州这座踩着改革开放鼓点诞生的城市，在建市40年之际正迎来从“钢城”向“港城”转型的战略机遇。
“我们正举全市之力加快建设国际一流航空货运枢纽，倾力支撑我省打造‘大循环重要节点’和‘双循环战略链接’的重要平台。”鄂州市委书记孙兵表示，花湖机场将有效畅通湖北连接世界的市场通道，内陆“空中出海口”大门已越敞越开。
“超级运力”加快凸显
去年7月投运以来，花湖机场每一次“扇动翅膀”，都牵动来自国内外的目光。
机场东西跑道的中间位置，近70万平方米的“工字型”顺丰转运中心正抓紧联调联试，智慧分拣系统飞速运转。
“分拣线总长52公里，已完成联调联试。近期分拣能力每小时28万件，远期将达每小时116万件。”顺丰集团湖北枢纽产业发展指挥部指挥长张浩说。
7月1日起，顺丰航空将逐步推进空网转场鄂州，打造以花湖机场为中心，以深圳、杭州、北京、成都等地机场为区域枢纽的“轴辐式”空网。
国际货运航线也已展开布局。顺丰航空继先后开通鄂州至比利时的列日，印度的金奈、德里以及美国的洛杉矶、安克雷奇、纽约等航线后，年内还将开通鄂州至东京（日本）、法兰克福（德国）等航线。
花湖机场货邮吞吐量预计投用一年即可达120万吨，排名全国第6。“按照设计规模和业务预测，花湖机场2030年有望实现330万吨，远期将达908万吨并雄冠全球。”鄂州市常务副市长余珂说。
“货到花湖飞起来正在成为现实，以湖北简称命名的鄂州将承载‘五洲通衢’这一伟大的使命！”德国隐形冠军企业协会CEO格奥尔格·图尔克为眼前的情景所震撼。
探路内陆自由贸易港
湖北在发展新格局下构筑高水平开放平台，从软环境方面探路建设内陆自由贸易港尤为亮眼。
今年以来，花湖机场先实现航空口岸、国际航线临时开放，然后迎来边检机构进驻。接着，鄂州市临空经济区“一区四园”被纳入湖北自贸区联动创新区。
随着顺丰国际货站启用，鄂州海关进入7×24小时预约通关模式。“我们将试点非接触式安检技术，创新海关监管模式，打造国际一流通关效率。”鄂州海关副关长李峰说。
花湖机场是全球第四座、亚洲首座、国内唯一的专业货运枢纽机场。“我们没有作业可抄！”中国民航集团副总经理刘武君说，湖北应在特殊政策先行区、外贸模式示范区和制度建设试验区等领域破题。
眼下，鄂州空港综保区正全力申报。鄂州空港综保区是全国为数不多的真正“无缝对接空港口岸、飞机可直接入区”的综保区，具备发展新型贸易业态的巨大想象空间。
顺丰湖北枢纽项目产业总监桂旭曾在海关系统工作19年，他认为，具有部分自由贸易港特征的鄂州空港综保区一旦获批，对于地处内陆且拥有货运枢纽机场的湖北而言是极具含金量的政策支持。
对标市场化、法治化和国际化，鄂州市政府制定出台优化营商环境6.0版行动方案，以更高水平服务企业，并将进一步发力内外贸，争取年进出口总额增长12%。
临空产业集群提速
今年初，鄂州跨境电商出口业务实现“零的突破”。
据了解，首笔业务由鄂州巴斯供应链有限公司通过“跨境电商B2B直接出口”模式向美国出口，主要货品为灯具。
“我们企业以前布局在浙江和广东，花湖机场投运后，鄂州成为‘新沿海’，我们当即前往葛店经开区建仓，后续将把更多业务逐渐转移过来。”该公司总经理沈喜军说。
一步万里阔，众商潮涌来。花湖机场投运以来，鄂州市八大产业招商专班人员不断奔赴国内外各大城市，鄂州市多个产业展示中心也不断迎来前来调研考察的各界精英。
目前，全市光电子信息、智能制造、现代物流、大健康、航空服务等产业累计引进投资近千亿元，新科宇航、明理医疗、中康众盛等一批重大项目开工建设。
花湖机场持续释放“吸金力”。无论是武汉新城，还是武鄂黄黄，都在围绕货运枢纽打造经济高质量发展新引擎。
“1800年前，鄂州因水而兴，以武而昌；1800年后，鄂州借机腾飞，依武而昌。这是一座希望之城，投资鄂州就是投资未来！”鄂州市市长王玺伟在一次商业推介会上这样说道。
下一步，鄂州坚持“港产城”一体发展，将加快建设高端教育医疗、文化体育、商务会展等配套服务设施。