德国经济研究所(IW)向路透社提供的初步数据显示,德国在华直接投资仍在上升。
IW的Juergen Matthes对路透社(Reuters)表示:“据估计,2022年流入中国的直接投资增长了11%,与2021年的增幅相似,但比2016年至2020年的前几年强劲得多。”
他拒绝透露总投资的绝对数字,因为2022年的估计仍是初步的。
Matthes表示,在华德国企业越来越依赖当地供应商和当地研究。
欧盟委员会(European Commission)主席Ursula Von der Leyen在3月份的一次重要讲话中表示,完全与中国脱钩是不可行的,但欧洲应专注于降低这种经济联系带来的风险。
她说,它还应该考虑与中国共享的技术。
然而,Matthes表示,投资数据显示,德国在中国以外并没有明显的多元化投资,德国在继续大举投资这个亚洲巨人。
豪华汽车制造商梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)首席执行官Ola Kaellenius等行业领袖也称,切断与中国的经济联系,将在未来10年产生巨大影响。
柏林自由大学(Freie Universitaet Berlin)教授吉尼娅•科斯塔卡(Genia Kostka)表示:“降低风险是政界的新宠。但在危机发生时,你不仅要降低对中国的风险,还要降低对所有你过于依赖的国家的风险。”
德国工业联合会(BDI)将对华投资的增加视为一个过渡阶段。许多公司目前正在某些地区加强其价值链,不仅是在中国,在美国和南美也是如此。德国工业联合会执行委员会成员Wolfgang Niedermark表示,这最初会导致更高的投资。
两国之间的贸易也在蓬勃发展。2022年,中国连续第七年成为德国最重要的贸易伙伴,虽然有新冠肺炎疫情的封锁。
两国之间的商品贸易额约为2980亿欧元(3280亿美元),较2021年增长约21%。
德国工商总会(DIHK)对外贸易负责人Volker Treier认为,除了中国,没有其他真正的选择。他表示,如果与中国脱钩,计划中的能源向可再生能源转型,以及从内燃机向机动化转型,都不会取得进展。
Treier表示,德国企业目前正在分析它们对某些市场的依赖程度,并寻找替代方案。但他说,这是有代价的。
他补充说,与印度和印尼等国的自由贸易协定将对德国经济有很大帮助。南美或北美可能会有其他选择。
中国是仅次于美国的全球第二大市场,甚至超过了欧盟的市场。
“中国市场将在未来继续发挥重要作用,这是无可争议的事实,也是德国政府和德国工业之间的共识,”BDI的Niedermark表示。