据海南省商务厅消息，海南与东盟地缘相近、人员相亲、商贸频密。从“投资一杯咖啡”到“建设一座工厂”，从“出口一颗水果”到“维修一架飞机”，近年来，随着自贸港建设不断推进，海南日益成为中国与东盟经贸交流合作的重要市场交汇点。
在印度尼西亚苏拉威西岛上，一座现代化的焦化产业园拔地而起。这个由中国旭阳集团投资建设的项目，目前多座焦炉已顺利投产。旭阳集团是中国一家能源化工企业，2021年在海南成立旭阳国际投资（海南）有限公司，利用海南自贸港政策和区位优势，开展境外投资。苏拉威西岛焦化项目总投资超100亿元人民币，投产后年产量约480万吨。
“印尼煤矿资源非常丰富，同时又位于全球海运要道，在印尼投资设厂非常有利于旭阳集团开拓全球市场。”旭阳国际投资（海南）有限公司副总经理肖伟说。
不仅中国企业以海南自贸港为“交汇点”走向东盟市场，东盟国家企业也越来越多地以海南自贸港为“交汇点”开拓中国市场，在农产品贸易、产业投资、航空服务等领域不断加深合作。
深耕海南30多年的泰国正大集团，见证了自贸港建设的加速度。在万宁市正大兴隆咖啡产业园，咖啡香气与游客笑语交织。该园区集咖啡生产、加工、销售、旅游于一体，成为海南工业旅游新地标，每天到这里品尝咖啡、拍照打卡的游客络绎不绝。
眼下正是海南冬季水果丰收季节。近日，在海南省陵水黎族自治县的哈密瓜种植基地，海南胜杰农业发展有限公司的工人们正紧张忙碌着。摘果、预冷、包装、装车……一颗颗金黄饱满的哈密瓜，通过冷链车直接发往泰国。
“此次出口的哈密瓜经过严格检测，各项指标均符合泰国进口标准。”海南胜杰农业发展有限公司总经理郭宠说，近年来，海南热带特色水果出口版图进一步扩大，陵水哈密瓜已成功出口至泰国、迪拜等多个国际市场，仅2025年以来已出口230多吨。
依托自贸港改革开放系列举措，海南正成为东盟特色产品进入中国市场的高效通道。泰国榴莲、山竹，印尼咖啡、棕榈油……这些曾经受限于通关效率的热带商品，如今通过海南自贸港实现了“鲜达速通”。
海南每年需从印尼进口大量椰子。去年11月，印尼巴淡港至海南洋浦港的直航航线开通后，去皮老椰子运输时间从20天缩短至6天。海南一家椰制品加工企业负责人说，航线的开通大幅降低进口椰子损耗率，并提升椰子新鲜度和椰子原料品质，为企业带来直接效益。
据海口海关统计，截至2024年，东盟已经连续六年成为海南第一大贸易伙伴。2024年，海南对东盟进出口579.1亿元，同比增长62.3%。其中与印尼进出口143.4亿元，同比增长19.9%；与泰国进出口69.56亿元，同比增长183.3%。
服务贸易也扩容升级。在海南修飞机，可享受自贸港“零关税”政策和保税维修相关政策。位于海口市综保区的海南自贸港一站式飞机维修产业基地，不时迎来境外飞机开展定检维修。
去年7月，来自泰国皇雀航空的波音737-800飞机进行4C级定检，在14天的维修周期内，完成500余项检修工序，涉及航电、动力、机身、结构、机翼、客舱等飞机部件。今年前两个月，该基地已承接来自泰国、菲律宾、越南等东盟国家的进境飞机维修业务4架次。
“我们在基地内建立起涵盖飞机机体大修、零部件维修、航空器整机喷涂等航空维修业态的一站式服务能力，飞机维修在海南就可以‘一步到位’。”海航技术旗下大新华飞维商务部经理孙凯说，目前，东盟地区许多航空公司都成了海南航空维修业的“回头客”。
地处《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）区域中心位置和中国面向东盟的最前沿，海南自贸港这片充满活力的改革开放热土，凭借一系列政策优势和不断丰富的产业形态，在各个领域赋能中国东盟经贸往来，绘就中国东盟合作共赢新画卷。