据浙江省政府网站消息，5月8日上午，路泽太高架二期工程一标段施工现场，流线型的桥身清晰可见，工人们正加紧对高架桥最后两联的箱梁顶板进行施工。
“一标段主线高架已完成85%左右，现在就剩重难点的两联，一个是第17联跨徐山泾的箱梁，另一个是第21联跨汇丰路的现浇箱梁，都已进入最后施工阶段。我们采用流水施工方法，保证两联箱梁同时施工，确保按期完成。”路泽太高架二期工程一标段施工方项目经理王秋林介绍。
路泽太高架二期工程南起路泽太高架一期，北至一江山大道，主要分为高架道路及地面道路两部分。其中高架道路主线长约4980米，另包含洪三路简易菱形互通、沙王互通。地面道路总长约6900米，包含东环大道段、路泽太公路北延段、一江山大道地面道路段三部分。
主线高架等级为城市快速路，设计时速80公里；地面道路等级为城市主干路，设计时速60公里。项目总投资29.4亿元，主要建设内容包括道路工程、桥梁工程、道路管线工程及道路附属工程，分3个标段进行施工。
项目自开工建设以来，面对沿线涉及村庄多、政策处理难、管线迁改多、交通导改情况复杂等诸多困难和挑战，全体建设者鼓足干劲，攻坚克难，全力推进项目建设提速增效。据介绍，高架主线计划今年底实现通车。
据了解，路泽太高架二期工程是台州“一绕两环九射九延”快速路网体系路泽太放射线的延伸，建成后直接联通路泽太高架、一江山大道、内环线，并预留与解放路过江隧道连接条件，将快速路连接成网。届时，项目将实现与地面交通不相干扰前提下的车流畅通，同时从椒江城区到温岭城区的通行时间也极大缩短。