浙江省加快推进城乡公交一体化

据浙江省政府网站消息,“到2027年,全省城乡公交一体化率超95%,实现县城至乡镇公交全覆盖。”18日,在舟山普陀召开的全省城乡公交一体化推进会上,浙江提出新目标。

城乡一体化,首先要交通一体化。2017年,我省提前三年实现交通运输部提出的建制村“客车村村通”目标。2021年,省委、省政府发布《浙江高质量发展建设共同富裕示范区实施方案》,提出“推进城乡区域协调发展先行示范”,明确“到2025年城乡公交一体化率达到85%”的目标。

三年来,全省持续推进“公交一体化、交通促共富”工作,新改建农村公路7375公里,实现90.6%的乡镇通三级及以上公路、85.8%的建制村通双车道公路;新改建城乡公交站点超1万个,建制村站点覆盖率达100%;更新城乡公交客车5000余辆,平原地区新能源车辆占比达70%;90%的建制村公交票价下降超30%,毗邻联通、特色专线、预约响应等新模式快速发展,城乡百姓出行越来越方便,助力获得感、幸福感、安全感、认同感提升。截至2023年底,全省城乡公交一体化率已达88.9%,提前两年完成目标,城乡公交通达深度、票价普惠程度、数字化服务水平实现全国领先。

浙江还在数智赋能、多元融合等方面先行先试。全省出台《城乡公交数智应用指南》,全面推进公交“一卡通、一码通”,基本实现电子支付全覆盖,电子站牌等智慧服务端覆盖率超90%。

接下来,浙江将结合“四好农村路”2.0版建设,继续深化城乡公交一体化,不断提升标准化、规范化、精细化水平,目标到2027年乘客满意度超85%,实现数智监管应用全覆盖,非山区海岛线路清洁能源车辆比例超80%。