据广西壮族自治区政府网站消息，近日，鱼宜高速（梧州一乐业公路鱼峰至宜州段PPP项目）最后一座隧道屯拉隧道实现双幅贯通。至此鱼宜高速公路全线隧道工程施工全部完成，为全线按期贯通、顺利通车奠定决定性基础。
鱼宜高速起于来宾市象州县小太阳村北侧，终于河池市宜州区石别镇，全长115.36公里，计划2027年建成通车。此次贯通的屯拉隧道位于来宾市忻城县欧洞乡冷水屯，地处溶蚀丘陵地貌，区内地形起伏较大，局部山体陡峭、孤峰林立。该隧道采用分离式双洞设计，按照双向四车道高速公路标准建设，设计时速100公里/小时。其中，左洞全长410米，右洞全长416米，最大埋深约118米，整体采用进口独头掘进方式施工。
“该隧道虽短，但渗水、掉块风险频发，给质量管控带来极大挑战。”中铁二十一局承建的7标段项目负责人介绍，项目团队广泛应用TSP、地质雷达等先进地质预报技术，并引入‘智隧慧眼’隧道扫描系统及三维激光扫描技术，构建高精度三维地质模型，实现对围岩变形的精准预测与动态反馈。
为安全推进施工，项目团队科学研判地质条件，优化施工方案，严格执行“短进尺、弱爆破、强支护、勤量测、快封闭”的标准化施工工艺。面对地下水隐患，严格执行“防、堵、截、排”措施，及时排出岩溶通道积水，并对高风险区域实施超前注浆，封堵渗水通道，从源头降低突水风险，多次安全穿越溶洞发育区，有效克服各类地质挑战。
隧道工程的全部贯通，彻底打通了项目全线施工关键屏障，实现标段施工通道全面畅通，释放了路基、路面、桥梁及附属工程的施工工作面，为后续建成通车创奠定了基础。
鱼宜高速是广西高速路网规划中“横五线”的重要组成部分。项目建成后，将显著增强桂中地区的综合交通枢纽功能，为广西与粤港澳大湾区之间的产业协作与经济联动构建更加高效便捷的交通通道。