据广西壮族自治区政府网站消息，9月23日上午，随着一声鸣笛声响起，一批在南宁国际铁路港海关监管作业区完成通关手续的集装箱货物，搭乘中越快速通关班列发往越南安员。今年以来截至9月22日，广西始发中越班列已累计发运出口货物2.6万标箱，同比增长173％，超2024年全年总量33％。
中越班列是连接中国与越南的重要铁路物流通道。2017年11月首趟中越班列开行，成功开辟了中越货物运输“快车道”。目前，广西始发中越班列南宁南站至越南安员站全程运输时间最快14个小时，可实现货物当日发车、当日抵达、当日清关。今年以来，国铁南宁局与越南铁路部门协商将出入境货物列车牵引吨数由1000吨增加到1300吨，中越班列开行频次由每周5列加密至14列。
国铁南宁局联合广西北部湾国际联运发展有限公司、中铁集装箱运输有限责任公司、南宁国际铁路港开发运营有限公司等企业，持续优化中越班列运输组织，创新推出个性化跨境物流服务，成功开行中越年货班列、中国邮政东盟跨境货运专列等特色货运列车。
“我们通过线上线下相结合的方式，主动走访外贸企业，开展精准营销，重点推介中越班列‘当天发运、当天抵达、当天清关’的时效优势。同时，持续优化运输组织模式，提升运输效率，让更多的外贸企业选择铁路方式运输货物。”南宁铁路物流中心南宁南营业部副经理覃劲松介绍说。
“我们依托中国外运的全网资源，将各地零散货源集聚南宁后，换乘中越班列销往越南，这不仅提升了运输时效，还增强了我们服务客户的稳定性和市场竞争力，为拓展东盟市场提供有力支撑。”中外运广西有限公司陆运事业部业务经理朱世强说，随着越南市场对聚氯乙烯、汽车配件等工业制品需求持续旺盛，得益于中越班列高效、稳定的运输优势，公司今年前8月累计发运量8722标箱，货运量提前数月超过去年全年总量。