据广西壮族自治区商务厅消息，2023年6月2日，《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）对菲律宾生效。这标志着RCEP将对15个成员国全面生效，全球最大的自贸区将进入全面实施新阶段。
得益于《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）生效实施和高效通关运输途径多样化。今年以来，广西全力落实国家关于扩大进口东盟国家农产品的指示，用好RCEP协定等政策，大力推动RCEP成员国特别是越南、泰国、柬埔寨等东盟国家的优质水果进口。
3月30日：一架装载着554kg越南鲜榴莲的中原龙浩航空GI4376航班由越南胡志明机场飞抵南宁机场。这是RCEP生效以来，新准入越南榴莲首次从南宁机场口岸，也是首次从国内机场口岸进境。
4月6日：18吨菲律宾新鲜榴莲搭乘货运航班运抵南宁机场，这是菲律宾榴莲首次进入中国。
4月7日：广西凭祥友谊关口岸浦寨附属通道内，一辆辆装满来自东盟各国的火龙果、菠萝蜜等生鲜水果的卡车来往穿梭。
5月8日：436箱猫山王榴莲成功从马来西亚关丹港运送至钦州港。这柜货物是关丹港—北部湾港—中国川渝多式联运航线开通后进口的首柜冷链货品。
5月17日：满载着23.2吨柬埔寨鲜芒果的跨境车辆抵达友谊关口岸。这是柬埔寨出口中国鲜芒果首次通过广西陆路口岸进境。
5月25日：越南荔枝经广西友谊关口岸抢“鲜”进口上市，因气候差异，越南的荔枝比国内的荔枝成熟更早，能提前1个月进入市场，占据先机。据不完全统计，今年以来，友谊关海关已监管进口越南荔枝超500吨。
5月29日：满载745吨越南鲜榴莲的大型货车一辆辆整齐列队经广西凭祥友谊关口岸浦寨附属通道顺利入境，创下友谊关口岸浦寨附属通道今年以来单日榴莲进口的最高峰。
企业也来挖呀挖
中国—东盟特色商品汇聚中心结合了东盟国家、RCEP其他区域以及“一带一路”沿线国家本土人文风情搭建的17个主题展馆，线上平台的特色商品体验了一把“不出国门，也可买到地道的异国产品”。
万成喜（广西）国际贸易有限公司因看中友谊关口岸区位和RCEP相关政策优势，公司在2022年成立并落地崇左片区，主要进口越南榴莲，目前公司进口榴莲的业务量不断增加。
该公司经理介绍：“目前我们进口榴莲的业务量不断增加，一个月大概300多柜。公司已累计进口越南榴莲超1000柜，货值超6亿元。”
广西运多多供应链管理有限责任公司瞄准广西在打造中国—东盟水果通道上的得天独厚优势，大力开展跨境水果运输和贸易。
该公司董事长介绍：“现在每天从友谊关过来的榴莲有100多条货柜。这些榴莲在1至2天的时间内运往中国市场，包括广东、浙江、重庆、上海、北京等地。”
广西凭祥市光腾贸易进出口有限公司看中广西高效便捷的跨境物流及通关环境，开展榴莲跨境贸易。
该公司总经理介绍：“今年一季度，我们公司进口了500余柜榴莲，比去年同期翻了两倍以上，销售很是火爆。”
抢“鲜”要靠它们
水果属于鲜活货物，对物流运输、仓储和通关时效要求高。为保障水果抢“鲜”上市，它们也是蛮拼滴：
友谊关海关实行进境水果“绿色通道”“7×24小时”预约通关、实验室快速检测及附条件提离等措施，不断压缩水果在口岸停留的时间。
友谊关出入境边防检查站浦寨分站也出台了网上申报“零跑腿”、人员通关“零等待”、货物通关“零延时”等多项便民服务措施，最大限度地发挥口岸通道功能。
中国铁路南宁局集团有限公司在凭祥铁路口岸推出“8+1”无人值守冷藏车组运输，进一步压缩通关时间，提升国际贸易供应链效率。
此外，南宁国际航空货运具有“面向东盟”的先天优势。目前运营的11条国际货运航线，可通往8个东盟及南亚国家的12个城市，东盟水果进入南宁后，可快速转运至其它国内城市。
广西顺立达国际物流有限公司经理说： “越南、泰国东部的榴莲从产地运到友谊关口岸分别只需要1天和3天。从口岸运输到国内远一点的河北高碑店最快40小时左右。”
凭祥宝生利乐国际贸易有限公司业务经理说：“水果运输最关键就是时效性，‘一站式’通关节约了运输时间，让东南亚水果更鲜、更快地摆上百姓餐桌”。
目前，广西已有友谊关、东兴、钦州港、水口、龙邦等10多个进境水果指定监管场地并建成水陆空铁全覆盖的进境水果指定口岸。
凭祥是中国和东盟水果进出口贸易最大的口岸，每天经凭祥友谊关口岸进口的榴莲超过3000吨，被称为“中国—东盟水果之都”。国铁凭祥口岸物流中心是全国首个可以办理进出口水果直通运输业务的铁路口岸。
据统计，2023年1至4月，经友谊关口岸进口的东盟水果17.2万吨、49.9亿元，同比分别增长82.1%、465.9%，占广西各口岸的89.1%。
中国和东南亚水果进出口贸易的互补性强，近年来，随着RCEP生效实施，东盟国家进口农产品进入中国市场的步伐加快。作为中国唯一与东盟国家陆海相连的省区，广西在打造中国—东盟水果通道上有得天独厚的优势，每年通过友谊关口岸进口到中国的东盟水果约占全国总进口量的一半。
下一步，商务君将深入学习贯彻落实党的二十大精神，以主题教育为契机，不断完善口岸的基础设施建设，优化服务保障口岸畅通，用好用活RCEP协定等政策，创新中国和东盟的跨境供应链、产业链模式，把更多物美价廉的东盟水果经我区销往全国，把更多的中国水果出口到东盟国家，让多国百姓共享实惠，早日实现“水果自由”。