福州地铁5号线后通段开始空载试运行

福建省政府网站消息,21日上午9点,装修极具工业风格的前锦站台驶入一列“典雅紫”装饰的电客车,福州地铁5号线后通段正式开始空载试运行。继地铁1号线之后,福州市区第二条直通火车南站的地铁线呼之欲出,闽侯、金山片区居民将不用再换乘1、2号线,即可直达福州火车南站。

福州地铁5号线首通段已于去年4月29日开通载客运营,起于荆溪厚屿站,终于螺洲古镇站,全长22.4公里,设站17座。此次空载试运行的后通段共设3座车站,起于前锦站,途经龙江站,终于福州火车南站,全长约5.3公里,均为地下线。

由于工程终点站5号线福州火车南站与福厦高铁福州南站同址共柱共建,部分地铁出入口位于高铁站厅内。福厦高铁通车后,市民在站内就可以实现与高铁,地铁1号线、2号线、4号线,公交换乘,将助力福州火车南站发挥交通枢纽作用,进一步带动福州地铁线网客流量提升。

福州地铁5号线全长约27.7公里,是福州市主城区范围南台岛东西向轨道交通骨干线,也是衔接闽侯与主城区的主要线路。全面建成通车后,对于支撑南台岛及三江口片区发展,缓解福州市南翼东西向交通压力、实现轨道交通网络整体效能提升具有重要作用。