松下（6752.T）集团首席执行官Yuki Kusumi对路透社表示，松下的电池业务必须专注于提高生产率，这表明随着电动汽车需求的降温，这家特斯拉供应商可能暂缓在北美建设第三家电池工厂。
松下能源电池部门此前曾表示，计划在 3 月底前决定是否建厂。
但松下控股首席执行官Kusumi在接受采访时表示，只有 “时机成熟 “时才会做出决定。
他周五在松下东京办公室说：“我一直告诉人们，在建立第三个生产基地之前，我们需要考虑彻底提高生产率。”
有迹象表明，美国电动汽车需求出现降温迹象，促使包括通用汽车（GM.N）和福特汽车（F.N）在内的一些汽车制造商缩减生产计划。
松下能源在内华达州拥有一家工厂，第二家工厂已在堪萨斯州破土动工。12 月，该公司表示俄克拉荷马州不再是其建厂的候选地点。
该公司预计堪萨斯州的工厂将使其汽车电池年产能达到 80 千兆瓦时（GWh）。该公司的目标是到2031年初将年产能提高到200千瓦时。
Kusumi 说：“他对能源部门的主要指示是优先考虑提高现有投资的产量，而不是决定第三家工厂的选址。鉴于新工厂对人力资源的要求，一般来说，生产基地越少越好。”
虽然全球消费者对电动汽车的需求在不断增长，但在美国和欧洲等主要市场却有所降温，而且利润也不如行业高管们预期的那么高。
较高的利率使许多电动汽车对中等收入消费者来说遥不可及，他们也在等待正在开发的更便宜的车型。
Kusumi说，松下希望能源部门改进生产，这样就可以在不依赖美国《通货膨胀削减法案》的情况下创造利润，该法案刺激了美国对新电动汽车电池工厂的投资浪潮。
美国《通货膨胀削减法》和其他美国立法提供激励措施，旨在促进国内电动汽车、电池和原材料的生产。