这家全球最大的电池制造商在流动性已经充足的情况下，为什么还要出售股票呢？据《国际金融报》11月报道，今年3月，CATL在瑞士融资50多亿美元的计划搁浅，现在正考虑最快明年在香港上市。据穆迪计算，截至6月底，CATL拥有净现金1,020亿元（140亿美元）。问题是，其中大部分都在中国。如果有更多的海外资金，这个市值1000亿美元的集团就可以在欧洲和其他地区进行爆炸式扩张。
CATL 刚刚在德国的一家新工厂投产，并正在匈牙利建设一家工厂，这是其首次进军西方市场。首席执行官曾毓群通过从其公司占主导地位的中国转移资金和海外借贷为这些项目提供资金。三位分析师告诉Breakingviews，尽管中国政府实行了资本管制，但如果有必要，曾毓群仍有可能再次采取这些措施。随着时间的推移，他应该还能从国际业务中获得大量现金；根据惠誉的数据，中国以外的销售额已经占到公司收入的近36%。
宁德时代与印尼达成的雄心勃勃的协议涉及多个项目，从在这个资源丰富的国家开采原材料，到制造和回收电池。该公司还与越南Vinfast和泰国的Arun Plus合作。与此同时，宁德时代将其先进的磷酸铁锂技术授权给了福特汽车(Ford Motor)，以测试美国市场对中国供应商的胃口。
但电池生产是资本密集型的：仅匈牙利工厂的成本就超过70亿欧元。如果多扇门同时打开，即使是宁德时代也需要使用一些额外的资源，而股票发行将有助于避免资产负债表因更多债务而膨胀。根据Visible Alpha的数据，自2020年以来，该公司的长期贷款增长了10倍以上，达到700多亿元人民币，其长期债券增长了约三分之一，达到近200亿元人民币。
当然，现在不是交易的好时机。中国香港基准的恒生指数(Hang Seng Index)今年已下跌16%。但随着曾毓群的电动梦想加速发展，他将希望确保宁德时代自己的电池充满电。
财经刊物IFR 11月22日援引消息人士的话报道称，中国电动汽车电池制造商Contemporary Amperex Technology正考虑最早于2024年在中国香港上市。
今年早些时候，该公司发行瑞士全球存托凭证(Swiss global depositary receipts)的计划因监管机构的担忧而受阻。据路透社3月份报道，该交易预计将筹集至少50亿美元。