据俄罗斯卫星通讯社sputniknews报道，俄罗斯联邦水文气象和环境监测局应用地球物理学研究所空中导航空间气象中心主任维亚切斯拉夫·布罗夫表示，莫斯科至巴黎航班的乘客受到的辐射水平是300微伦琴/小时，而目前切尔诺贝利的辐射水平为60微伦琴/小时。
布罗夫说：“目前切尔诺贝利的辐射水平为60微伦琴/小时，福岛周边地区是100微伦琴/小时，而乘坐莫斯科至巴黎的飞机是300微伦琴/小时，辐射量是切尔诺贝利的5倍，是福岛的3倍。如何防护呢？没有办法。因为这些粒子的能量非常高，没有任何混凝土墙壁能挡得住。”
布罗夫指出，如果赶上强烈的太阳耀斑，则乘坐莫斯科到温哥华的航班会受到高达1毫西弗的辐射。他说，航空公司在接到太阳爆发强烈耀斑的消息后会取消航班或改变航道。
布罗夫说，必须考虑机组人员受到的辐射量，而现在并没有这种机制。他认为，机组人员执飞12-15趟航班受到的辐射量可能就会超过6毫西弗——俄罗斯规定的一个人每年可接受的辐射暴露标准。