据湖南省政府网站消息，11月25日，省政府新闻办举行湖南“十四五”答卷系列主题新闻发布会（省交通运输厅专场）。会上发布，“十四五”期间，湖南累计完成公路水路投资5386亿元，比“十三五”时期增长54%，湖南承东启西、连南接北，对外大开放、对内大循环的现代化综合交通运输体系基本成型。
“十四五”期间，湖南不断织密路网，预计到今年年底，全省公路总里程达27万公里。其中，高速公路里程达8642公里、居全国第9位，实现“县县通高速”，31个高速出省通道使跨省出行“说走就走”，“七纵七横”主骨架网让省内往来一路畅通；普通国省道总里程达3.1万公里、居全国第4位，实现所有县市区及重要乡镇全覆盖；农村公路总里程达23万公里，曾经的雪峰天险、十八洞绝壁等成为大道通途。
轨道上的湖南也跑出了“加速度”。全省铁路营业里程达6079公里、位列全国第10。其中高铁里程2501公里、位列全国第5，实现“市市通高铁”和省内高铁成环运行。
近5年，湖南不断发挥水运、多式联运等交通方式的优势，货运更省钱。预计到今年年底，全省航道通航总里程达1.2万公里、位列全国第3，千吨级及以上航道达1276公里。湖南开通了12条多式联运线路，岳阳港的货物可直达长三角、粤港澳，还能通达海外。当前，全省社会物流总费用占GDP比重实现“十连降”，从2015年的17.5%降至2024年的14%，连续4年低于全国平均水平。